Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
Bourse Entreprise

Fin de la vignette verte : comment vérifier si votre voiture figure au fichier des véhicules assurés

La disparition de la vignette verte sur les pare-brise ne signifie pas la fin de l’obligation d’assurer son véhicule. Il existe une base de données dans laquelle sont répertoriées toutes les voitures assurées. Vous pouvez consulter ce dossier pour vérifier si votre voiture s’y trouve.

Le 1er avril a mis fin à l’obligation de coller sa vignette verte sur le pare-brise de son véhicule – et ce n’est pas un poisson d’avril. Ce petit carré de papier est une attestation attestant que l’assurance couvre la voiture en cas d’accident causant des dégâts. Mais à l’heure où la digitalisation sévit, elle n’est plus obligatoire.

Cette dématérialisation est la conclusion d’un projet de deux ans. En plus de supprimer une tâche pour les automobilistes et les propriétaires de deux-roues (plus besoin de changer la vignette tous les six mois), cela devrait aussi réduire l’empreinte environnementale de la carte verte. Plus de papier à imprimer, plus de courrier à envoyer.

Vérifiez si votre véhicule est correctement assuré et enregistré auprès de la FVA

Ceci étant dit, l’obligation d’assurer son véhicule demeure et la possibilité de procéder à des contrôles ne disparaît pas. Les automobiles (et tous les autres véhicules à assurer) apparaissent dans une base de données, appelée dossier du véhicule assuré (FVA). C’est cette base de données, existante depuis 2019, qui sera consultée en cas de contrôle.

Le public a également la possibilité d’y accéder, en fournissant d’abord le format d’inscription (trois versions existent, selon l’ancienneté du moyen de transport), puis l’immatriculation et un code figurant sur le document d’immatriculation. Selon Frandroid, la consultation de la FVA est possible depuis mars 2024.

Source : Capture d'écranSource : Capture d'écran
Tout est en ordre. // Source : Capture d’écran

En principe, la consultation de la FVA n’est pas nécessaire pour le public, car la règle est de voyager avec un véhicule assuré. Il se trouve donc, en théorie, forcément dans la base de données. Cependant, même si elle est mise à jour régulièrement, il peut y avoir une légère latence entre le moment où vous assurez et le moment où le FVA récupère les informations.

Cela peut particulièrement toucher les jeunes automobilistes qui viennent de souscrire une assurance. Si le véhicule n’est pas répertorié, le public est invité à revenir voir dans quelques jours. Le même retard ponctuel peut survenir si vous passez d’une assurance à une autre : en principe, la régularisation se fait dans les 72 heures.

Dans le cas d’un contrôle qui conduit à la conclusion que la voiture n’est pas assurée, alors qu’elle l’est, il sera possible de présenter une note de service du véhicule assuré. Cela sera utile si la base FVA n’est pas encore à jour, du fait d’un abonnement récent. Il sera également toujours possible de contester une amende, en produisant les documents requis.

Des risques considérables liés à la conduite sans assurance

Conduire sans assurance est puni de 500 euros en cas de premier contrôle, puis de 7 500 euros en cas de nouveau contrôle. Des sanctions supplémentaires peuvent être prononcées : annulation du permis de conduire, confiscation du véhicule, interdiction de repasser l’examen du permis. Des mécanismes de réduction et d’augmentation de l’amende sont également prévus.

L’absence d’assurance peut avoir des conséquences financières très graves en cas d’accident entraînant des dommages.

En effet, si le fonds de garantie de l’assurance de dommages obligatoire prend rapidement en charge la ou les victimes, la structure se retournera alors contre l’automobiliste fautif pour exiger le remboursement des sommes. Selon les circonstances, les montants en jeu peuvent dépasser plusieurs centaines de milliers d’euros.


Abonnez-vous à Numerama sur Google Actualités pour ne manquer aucune actualité !

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
Bouton retour en haut de la page