Xiaomi : les débuts fracassants dans l’industrie automobile du rival chinois d’Apple

Dans le magasin Xiaomi Originaire du district de Xuajiahui à Shanghai, Jianguo, 28 ans, est assis au volant de la SU7 (Speed ​​​​Ultra 7), la première voiture lancée par le fabricant chinois de smartphones. « J’ai déjà une Porsche et je suis venu voir la différence. En fait, les performances du SU7 sont bien meilleures pour un prix bien plus compétitif. »

En ce mercredi matin ensoleillé, les curieux se pressent autour des deux modèles de la berline électrique présentés dans le magasin, non loin des présentoirs de téléphones et autres objets connectés.