dans des stations-service E.Leclerc, le plein coupé à l’eau a coûté très cher à ces automobilistes
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Dans les stations-service Leclerc en Gironde, le plein d’eau coûtait très cher à certains automobilistes, après des pannes moteur. (photo d’illustration)
ESSENCE – C’est le plein qui aura coûté très cher à certains. En Gironde, les signalements d’automobilistes en panne se multiplient ces derniers jours, avec à chaque fois un dénominateur commun : un déplacement dans les stations-service E.Leclerc du département.
Comme signalé Sud-Ouest, les stations de la chaîne d’hypermarchés de Sainte-Eulalie, Talence et Ambarès ont en effet distribué du carburant mélangé à de l’eau. Un cocktail fatal pour certaines motorisations, qui pourrait entraîner une perte de puissance, l’allumage de différents voyants sur le tableau de bord, ou encore rendre certains automobilistes incapables de démarrer leur véhicule.
Résultat : ils n’ont d’autre choix que de se rendre chez un mécanicien. Et le coût de l’opération peut s’avérer élevé, à l’image d’un malheureux qui s’est vu facturer 3 500 euros après avoir fait le plein à la station de Sainte-Eulalie, rapporte Sud-Ouest.
Un groupe Facebook de témoignages
L’une des automobilistes concernées, tombée en panne seulement 500 mètres après avoir fait le plein dans la même station, a reçu de son garagiste une facture moindre, s’élevant à 500 euros. Mais elle a décidé de passer à l’action en créant un groupe Facebook baptisé « Panne Leclerc Bbj Essence » pour recenser les témoignages d’autres victimes. Une trentaine de personnes se sont déjà manifestées.
Le but de l’opération est aussi de pouvoir faire pression collectivement sur le géant de la distribution, afin d’obtenir des compensations. « Leclerc nous a demandé de remplir un formulaire de plainte. Nous avons ouvert des dossiers auprès de nos compagnies d’assurance, mais nous n’avons reçu aucun retour de la marque”déplore pour l’instant un automobiliste contacté par Sud-Ouest. Il indique également que les personnes qui ont rejoint le groupe Facebook des victimes veulent bloquer la station Sainte-Eulalie pour montrer qu’elles n’abandonneront pas facilement.
Du côté de E. Leclerc, contacté par BFM Affairesnous indiquons que « Des analyses externes approfondies sont en cours pour comprendre les problèmes rencontrés. »
Près Sud-Ouestun employé de la marque reconnaît que « le gasoil des stations Sainte-Eulalie et Ambarès contient des quantités d’eau importantes ». « Les réservoirs sont vieux et mal entretenus. Celui de Talence n’est même pas aux normes. Il peut y avoir des infiltrations d’eau ou des dépôts au fond », il ajoute. Touché coulait.
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