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un avion en provenance de Paris contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence à Istanbul (vidéo)

Un avion cargo de FedEx a été contraint d’atterrir mercredi sur le tarmac de l’aéroport d’Istanbul (Turquie) car son train d’atterrissage avant refusait de se déployer.

Des images impressionnantes. Ce mercredi, un Boeing 767 en provenance de Paris-Charles de Gaulle a effectué un atterrissage d’urgence sur la piste de l’aéroport d’Istanbul (Turquie) car son train avant refusait de se déployer. Selon le ministère local des Transports, aucune victime n’a été signalée.

L’accident a impliqué un avion cargo du transporteur international FedEx. Dans une vidéo relayée sur les réseaux sociaux, on voit l’avion poser ses roues arrière sur le tarmac, avant que son nez ne gratte le sol, laissant derrière lui une traînée d’étincelles.

Les équipes de secours prévenues au préalable par le pilote ont pu intervenir rapidement à l’aide de mousse anti-incendie, mais aucun incendie ne s’est déclaré.

Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances exactes de l’accident. « Il est très difficile pour le moment de dire quand l’avion quittera la piste. L’enquête doit d’abord être terminée », a déclaré à Reuters un responsable de la sécurité de l’aéroport.

Circulation temporairement interrompue

La piste a été temporairement fermée à la circulation aérienne suite à cet atterrissage forcé. Selon l’agence de presse, l’avion impliqué dans l’incident est un Boeing 767 vieux de 10 ans, l’un des modèles cargo les plus courants sur le marché.

L’accident survient alors que l’entreprise connaît une série de nombreuses difficultés liées à une mauvaise qualité de fabrication de ses appareils. Le 1er mars, un Boeing 737 MAX 8 en provenance de Los Cabos, au Mexique, a dû effectuer un atterrissage d’urgence avec une porte ouverte.

De son côté, l’AFP rapporte que trois des quatre modèles d’avions commerciaux actuellement fabriqués par le groupe américain font l’objet d’une enquête de l’Agence américaine de régulation de l’aviation civile (FAA).

Cammile Bussière

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