Trois morts dans des frappes israéliennes contre la ville de Hodeida contrôlée par les Houthis – Libération

Des bombardements avaient déjà visé en janvier des territoires contrôlés par les Houthis, tirés par les Américains et les Britanniques. Cette fois, les frappes aériennes qui ont visé Hodeida, ville de l’ouest du Yémen sous contrôle des rebelles soutenus par l’Iran, samedi 20 juillet, sont venues d’Israël, au lendemain d’une attaque de drone revendiquée par les Houthis qui a fait un mort à Tel-Aviv.

L’armée israélienne a déclaré que ses forces aériennes avaient « frapper des cibles militaires » au Yémen. L’opération a été menée en réponse à « Des centaines d’attaques ont été menées contre Israël ces derniers mois », Selon le communiqué de Tsahal.

« Des raids ennemis israéliens contre des installations de stockage de pétrole dans le port de Hodeida »Les combats ont fait des morts et des blessés, a indiqué le ministère de la Santé des Houthis dans un communiqué diffusé par les médias rebelles, sans donner de bilan précis. L’agence de presse rebelle Saba, qui a cité leur ministère de la Santé, a ensuite donné dimanche matin un bilan de 100 morts. « 3 martyrs et 87 blessés. »

Au lendemain de la frappe israélienne, Mohammed Al-Bukhaiti, membre du bureau politique des Houthis, a averti qu’Israël « paiera le prix » de cette attaque. L’armée de l’Etat hébreu a déclaré dimanche matin avoir intercepté un missile en provenance du Yémen et « qui s’approchaitIsraël« .

Plus tôt dans la journée, un navire marchand a subi des dommages mineurs après avoir été attaqué à deux reprises au large du Yémen, par un drone et un bateau télécommandé, selon l’agence de sécurité maritime UKMTO.

L’agence n’a pas identifié le navire ni précisé qui était à l’origine de ces attaques. Mais les rebelles houthis, qui contrôlent certaines parties du Yémen déchiré par la guerre, mènent des attaques contre des navires marchands en mer depuis novembre, affirmant qu’ils agissaient en solidarité avec les Palestiniens de Gaza.

Les attaques en mer Rouge et dans le golfe d’Aden, zones de navigation clés pour le commerce mondial, ont fait grimper les coûts d’assurance, poussant de nombreuses compagnies maritimes à naviguer via la pointe sud de l’Afrique, une route beaucoup plus longue.

Mise à jour : ce dimanche 21 juillet à 8h08, avec en plus le bilan des morts donné par les Houthis et le missile intercepté par Israël.