Tesla lance une vaste campagne de rappel physique de 9 000 de ses voitures électriques. On vous explique tout !
Comme tous les constructeurs, Tesla doit également souvent procéder à des campagnes de rappel.
Un gros rappel chez Tesla
Mais dans la plupart des cas, celles-ci prennent en réalité la forme d’une mise à jour logicielle, qui s’effectue ensuite à distance, sans que le propriétaire n’ait besoin de se rendre dans une concession ou un garage de la marque. Cependant, il arrive aussi, bien que très rarement, que des clients doivent effectivement aller faire réparer leur véhicule. Et c’est précisément le cas pour cette nouvelle campagne de rappel. En effet, Tesla a récemment annoncé le rappel de 9 136 SUV Model X aux États-Unis en raison d’un problème de sécurité potentiellement grave. Ce dernier concerne une garniture située sur le toit du véhicule qui pourrait se détacher, augmentant ainsi le risque d’accident. L’annonce a été faite par le constructeur automobile américain. Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), l’organisme américain de régulation de la sécurité automobile. Et contrairement à l’habitude, ce rappel implique une intervention physique sur les véhicules concernés, ce qui est assez rare pour le constructeur.
Un problème majeur
Alors, quel est le problème avec le Model X ? En fait, selon la NHTSA, pièces de garnitures cosmétiques Les garnitures sur le toit du SUV Model X ont peut-être été collées sans apprêt approprié. Or, l’apprêt est crucial pour assurer une liaison solide et durable entre les pièces. Sans apprêt, la garniture peut se détacher au fil du temps, notamment en raison de facteurs environnementaux tels que les fluctuations de température ou l’exposition aux éléments. Cela pourrait entraîner la séparation de la garniture du véhicule pendant la conduite, créant un danger pour les autres usagers de la route. La lettre de la NHTSA, datée du 20 août, indique que Tesla procédera à une inspection approfondie de la garniture du toit des véhicules concernés. Si l’inspection révèle une faiblesse dans l’adhérence des pièces, elles seront refixées sans frais pour les propriétaires. Tesla a déjà rappelé près de 2,6 millions de véhicules au cours des six premiers mois de 2024.
Ce qui place l’entreprise juste derrière Ford en termes de nombre de rappels.
