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Formule 1. 30 ans après la mort d’Ayrton Senna, cet ancien ingénieur témoigne

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1er mai 1994pendant le Grand Prix de Saint-Marinle monde de la Formule 1 a été secoué par un événement tragique : la perte d’Ayrton Senna, l’une des plus grandes icônes du sport voiture. Pilote brésilien au talent incontesté, Senna était bien plus qu’un concurrent sur piste : il incarnait un passion, UN dévouement Et un technique incomparable.

Tripler champion du mondeil est décédé subitement à l’âge de 34 années, après avoir perdu le contrôle de son véhicule sur le circuitImola. Senna n’était pas seulement admiré pour ses prouesses sur la piste, mais aussi pour l’homme, il était en dehors du circuit.

C’était un grand pilote, avec une approche très scientifique de la course automobile.

Noël Cavey, ancien ingénieur de Formule 1 (1988-2007)

Noël Cavey, ancien ingénieur mandchois de F1 (1988-2007), a eu le privilège de côtoyer Senna ainsi que d’autres légendes de la F1. Il partage ses souvenirs avec émotion : « Avant de me lancer en Formule 1, Ayrton était mon idole. Au-delà d’une idole, c’était un grand pilote, avec une approche très scientifique de la course automobile. »

Pendant 19 ans, le Manchois Noël Cavey a travaillé dans le monde de la F1
Pendant 19 ans, le Manchois Noël Cavey (à droite) a travaillé dans le monde de la F1. ©Archives

« C’était un pilote très humain »

Ingénieur travaille sur moteurs pendant les essaisil mentionne également la personnalité de Senna, se souvenant d’un moment où le pilote l’a rejoint avec ses collègues pour déjeuner lors d’un test :

« Quand j’étais chez Renault, il est venu manger et discuter avec nous avant d’aller voir son écurie. Au-delà de l’apparence compétitif, c’était un pilote très humain. Je ne dis pas qu’il est le seul, Michael (Schumacher) et Kimi (Räikkönen) sont aussi comme ça, mais c’est une qualité assez rare chez les pilotes. »

« Quelque chose s’est cassé dans ma maison »

Le tragique accident survenu lors de Grand Prix de Saint-Marin profondément marqué Cavey, qui devait également travailler avec Senna le lendemain :

J’ai eu une très mauvaise expérience du GP de Saint-Marin. Dimanche, j’étais à la maison avec ma femme et mes amis. Nous regardions le Grand Prix ensemble et nous avons vu l’accident. Nous avons suivi l’actualité et j’ai appris son décès. Le lendemain, j’ai dû prendre l’avion pour faire des essais sur piste à Imola avec lui. J’ai eu une assez mauvaise expérience avec ce qui s’est passé ensuite, parce que nous n’avions pas l’information. Nous ne savions pas ce qui s’était passé, le moteur et la voiture avaient été plombés. J’ai eu une mauvaise expérience, après je me suis retrouvé avec David Coulthard et Damon Hill comme pilote, mais quelque chose était cassé en moi.

Noël Cavey, ancien ingénieur de Formule 1 (1988-2007)

Depuis que j’ai quitté la maison Ferrari et le monde de la Formule 1 en 2007, Noël Caveypoursuit sa carrière dans le domaine du transport, mettant à profit son expertise pour divers projets.

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Jeoffro René

I photograph general events and conferences and publish and report on these events at the European level.
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