Ligne POLT : la SNCF souhaite réduire le trafic diurne de mi-août 2025 à janvier 2026 pour des travaux au nord d’Orléans
L’annonce n’a pas encore été officialisée par SNCF Réseau, mais la filiale en a déjà informé la région Centre-Val de Loire. Selon les informations recueillies par France Bleu Orléans, SNCF Réseau compte suspendre la circulation des trains sur la ligne POLT entre Paris et Orléans de 9h30 à 17h30, entre mi-août 2025 et janvier 2026, pour réaliser d’importants travaux sur les rails au nord d’Orléans. Le trafic entre Orléans et Toulouse ne sera pas impacté mais tout usager souhaitant se rendre à Paris en train en journée ne pourra pas le faire.
Pour l’instant, les négociations se poursuivent entre SNCF Réseau et la région Centre-Val de Loire où nous disons être « désespéré » par cette demande du gestionnaire de réseau concernant la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse. « Tout n’est pas encore décidé, assure une source proche du dossier. Nous négocions pour raccourcir la durée des travaux, mais quoi qu’il arrive, l’impact sera énorme pour les utilisateurs. Du côté de SNCF Réseau, on tarde, assurant que « Tout n’est pas encore finalisé. Nous communiquerons d’ici la fin de l’été”.
Le projet prévu est colossal avec 49 kilomètres de voies ferrées à modifier entièrement entre la gare des Aubrais et la gare des Boisseaux, au nord du Loiret. Le coût de ce projet est estimé à 100 millions d’euros.
Une ligne « maudite », disent les utilisateurs
La situation de la ligne POLT se pose régulièrement l’agacement des utilisateurs, Pour dire le moins. En janvier dernier, les associations d’usagers ont manifesté tout au long de la ligne, à LimogesBrive, Vierzon, Châteauroux, La Souterraine, Gourdon, pour dénoncer la dégradation de la ligne POLT lors des travaux. En cause, des retards, souvent de plus de trois heures, et des annulations de trains qui angoissent les habitants des communes traversées par la voie ferrée. La motion signée par les utilisateurs en janvier était prémonitoire, puisqu’ils exigeaient « maintenir les trains pendant les travaux, et pour ce faire, veiller à ce que les travaux soient effectués une voie à la fois pour assurer la continuité du trafic ».
Au premier trimestre 2024, les voyageurs qui empruntent la ligne POLT ont déjà expérimenté grosses perturbations. En raison des travaux sur les voies ferrées de la ligne POLT entre Limoges et La Souterraine et entre Limoges et Uzerche, quatre trains ont été annulés chaque jour.
