l’expérience exclusive du nouveau superyacht Ritz-Carlton

Fin août, le yacht Ilma est amarré face à la baie de Saint-Tropez, et les premières notes de la Nocturnes Les notes de Chopin s’échappent doucement, enveloppant le petit déjeuner d’un parfum d’époque. Non, nous ne sommes pas dans le salon feutré de George Sand à Nohant, mais deux siècles plus tard, sur un nouveau géant des mers. Ilmacomme on l’appelle, mesure 241 mètres de long, près de 30 mètres de large et dispose du ratio d’espace en mer et de membres d’équipage par passager le plus élevé de l’industrie flottante de luxe. « Nous pouvons accueillir jusqu’à 448 passagers et presque autant de membres d’équipage. C’est la particularité du luxe, c’est presque un pour un », explique Ernesto Fara, président et directeur financier de Ritz-Carlton Yacht Collection (groupe Marriott).

Gastronomie et expériences exceptionnelles à bord

Deux piscines, dont une à débordement, cinq restaurants, sept bars… Ce joyau estimé à 400 millions de dollars n’est pas qu’une addition de chiffres et de superlatifs. C’est un monde à part, une expérience qui commence dès la première bouchée et ne finit jamais vraiment. Fabio Trabocchi, chef étoilé Michelin, régale avec sa cuisine italienne au Seta su Ilma, tandis que Michael Mina fait voyager vos papilles au Beach House. Et quand vient l’heure de plonger dans la nuit, rien de tel qu’un cocktail signature, siroté sur le pont 10, le regard perdu dans l’infini.

Mais ne croyez pas que tout ici se limite à la gastronomie, même si elle règne en maître. Non, IlmaC’est une invitation à tout faire, ou à ne rien faire du tout. Un soin revitalisant ? L’immense spa dispose de 11 cabines. Un rasage parfait ? Le barbier expert de Pisterzi, favori des New-Yorkais et des Milanais, propose des services exclusifs. Une parure de diamants ? Une boutique Bulgari est ouverte tous les jours. Une balade en kayak ? Ilma dispose d’une marina à l’arrière pour profiter des sports nautiques directement depuis le yacht. Ici, chaque désir devient réalité, en toute simplicité, bien sûr.

Explorez davantage, profitez du moment

Le vrai luxe, vous dit-on, c’est d’avoir du temps. Du temps pour explorer les ports, visiter un musée privé avec un guide, se perdre dans les ruelles de Saint-Tropez ou flâner sans avoir à regarder l’heure. Mouiller de nuit permet de goûter à la vie locale, de laisser filer la soirée, un verre à la main.A travers ce confort ultime, cette diversification d’expériences rares et de destinations inédites, c’est l’émotion que nous cherchons à créer.ajoute à la Figaro Tina Edmundson, présidente du luxe chez Marriott International. Entrer sur le marché des yachts ultra-luxueux était intéressant pour nous car 50 % de nos clients sont novices en matière de croisière. »

L’Ilma n’est pas le premier de sa lignée, Evrima Mis à l’eau à l’automne 2022, le voilier marque un tournant. Premier yacht de la flotte propulsé au gaz naturel liquéfié, ce beau bébé de 46 750 tonnes a été construit avec soin aux Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire. Son voyage inaugural débutera le 2 septembre à Monte-Carlo et se poursuivra jusqu’à fin octobre, avant de quitter la Méditerranée pour les rivages des Amériques. Quoi de plus chic ?

Un hommage à l’art et à la culture

L’architecture intérieure est signée par les studios Chapi Chapo et AD Associates, deux experts en design hôtelier et maritime. Tout est élégance. Mais c’est surtout la fluidité de la circulation entre chaque espace qui a été parfaitement imaginée. Une transition très douce entre les chambres et les terrasses, les couloirs et les restaurants… Mais aussi entre l’intérieur et l’extérieur. Alejandra Obregon, directrice de l’architecture et du design de The Ritz-Carlton Yacht Collection, insiste sur le fait que  » La conception est basée sur l’idée d’une combinaison du passé, du présent et du futur, s’appuyant sur les influences du yachting privé. Et ça marche. Tout est là pour s’imprégner des eaux azurées et des côtes que sillonne le yacht : bois précieux, canapés magnifiquement capitonnés, mobilier en cuir, tapis épais et même linge de maison signé Frette… L’ensemble du sourcing a été réalisé en Europe, notamment en Italie et au Portugal.  » Les amateurs d’art ne seront pas en reste : près de 700 œuvres sont exposées un peu partout dans le bateau.

On remarquera entre autres un tableau de Picasso, un autre de Regina Scully ou encore cette tortue bleue signée Andy Warhol. A l’entrée du spa, ne manquez pas Le plongeurune œuvre de David Hockney, et plongez dans la poésie de la designer Pia Maria Rader. Les trois pièces de sa série Sea Anemones, inspirées des profondeurs des océans, ont été spécialement conçues pour la collection Ritz-Carlton Yachtexplique Alejandra Obregon. Il a fallu beaucoup de combats pour que l’artiste accepte de créer ces êtres hybrides à la croisée du vivant et du fantastique.. » Le sur-mesure et le raffinement des yachts privés.

Le confort des suites : silence, on dort !

Dans les 224 suites (on ne parle pas ici de cabines), une attention tout aussi méticuleuse a été portée aux détails. Chacune d’entre elles dispose d’une immense baie vitrée et d’une terrasse privée – avec lit de reposoffrant ainsi un hébergement baigné de lumière. Nous avons testé une suite Signature : 52 m² dont 14 m² de balcon avec une vraie chambre et un salon avec canapé, offrant plus d’intimité. Ici, des teintes assez neutres de marbre beige côtoient de jolies textures colorées, le mobilier en chêne est élégant et de très bonne facture. Tout comme le système d’éclairage, qui évolue selon l’heure de la journée. Notre « Suite Ambassador », combinaison de majordome et de concierge, nous fait visiter les lieux tout en nous expliquant le fonctionnement de la domotique. Merci. Quant à la salle de bains, elle est à l’image du bateau : luxueuse. Douche et baignoire, deux vasques, WC séparés… Plus de marbre, des miroirs parfaitement éclairés, des produits de soin Dyptique, un sèche-cheveux Dyson… Enfin, puisque la literie king-size, celle du Ritz-Carlton bien sûr, est impeccable, le point fort est surtout le silence. On ne sait par quel miracle aucun bruit extérieur ne pénètre dans la cabine. Le bonheur.

Enfin et surtoutles suites Owner. Elles sont au nombre de 8 à bord, avec des surfaces allant jusqu’à 100 m². Et puis il y a les joyaux de la couronne, les suites Marina, qui avec leurs immenses terrasses donnent un accès direct à la mer. Il ne reste plus qu’à sortir votre meilleure carte de crédit : le tarif de base (sans repas ni excursions) démarre à 10 100 € par personne pour 7 nuits en Méditerranée. Le luxe a toujours un prix, mais sur leIlmaOn ne compte plus, on savoure, tout simplement.

ritzcarltonyachtcollection.com