les nouveaux terminaux qui changent tout
Avec l’essor des voitures électriques, la question de la recharge est devenue cruciale. Les innovations récentes promettent de rendre cette tâche plus facile et plus rapide.
Charge rapide ou charge lente : quelle option choisir ?
La recharge rapide, comme son nom l’indique, permet de recharger les voitures électriques en un temps record. Utilisée principalement sur les bornes publiques, cette méthode est idéale pour les longs trajets ou les besoins de recharge urgents. Par exemple, le nouveau terminal A400 d’ABB peut délivrer jusqu’à 400 kW, permettant de recharger une voiture en seulement quinze minutes. Cependant, une charge rapide peut être plus coûteuse et potentiellement plus stressante pour la batterie. Des études suggèrent que même si cette méthode peut alourdir la batterie, une utilisation occasionnelle ne pose pas de problème majeur. La recharge lente, souvent effectuée à la maison, utilise du courant alternatif (AC) et est généralement plus économique. Il permet aux conducteurs de recharger leur véhicule pendant la nuit, ce qui offre une grande commodité. Cette méthode est également plus douce pour la batterie, réduisant le stress thermique et prolongeant ainsi sa durée de vie. Cependant, la principale limitation d’une charge lente est le temps nécessaire pour recharger complètement la batterie. Les conducteurs doivent planifier leurs déplacements et être prêts à attendre plusieurs heures pour une charge complète.
De nouveaux chargeurs plus efficaces pour les voitures électriques
Chaque voiture électrique dispose d’un chargeur intégré qui convertit le courant alternatif en courant continu, nécessaire à la batterie. Le câble est l’élément qui relie la borne de recharge au véhicule, mais il ne détermine pas à lui seul la vitesse de recharge. Par exemple, une voiture équipée d’un câble capable de supporter 22 kW ne pourra pas forcément recharger à cette puissance si le chargeur embarqué n’accepte que 11 kW.
Les innovations dans le domaine des bornes de recharge continuent de progresser. Le nouveau terminal A400 d’ABB en est un excellent exemple, promettant une fiabilité accrue et une interface utilisateur intuitive. Cette borne vise un taux de réussite de recharge de 98%, contre moins de 70% actuellement pour certaines bornes. De plus, Les chargeurs portables sont de plus en plus populaires pour leur commodité en voyage. Par exemple, le chargeur Green Cell EV, compatible avec une prise de type 2 et une prise secteur classique, permet une recharge rapide et sûre où que vous soyez.