Incident de vol de Latam : des sièges de pilotes sur des centaines de Boeing 787 vont être inspectés
158 de ces appareils sont immatriculés aux Etats-Unis, 737 dans le monde. Les sièges pilotes de centaines de Boeing 787 devront être inspectés, après un incident en mars sur un vol de la compagnie aérienne chilienne Latam au cours duquel une cinquantaine de passagers ont été blessés, a annoncé lundi le régulateur américain.
Les passagers qui ne portaient pas de ceinture de sécurité ont été projetés contre le plafond après que l’avion a soudainement perdu de l’altitude. Le Boeing 787 Dreamliner effectuait un vol de Sydney, en Australie, à Auckland, en Nouvelle-Zélande.
L’incident fait suite à une série de dysfonctionnements sur des appareils de Boeing qui ont suscité des inquiétudes quant aux contrôles qualité de l’avionneur américain. L’autorité américaine de régulation de l’aviation civile (FAA) a demandé des inspections après avoir été informée d’un « mouvement incontrôlé vers l’avant du siège du commandant de bord qui a conduit à une descente rapide », selon un communiqué.
Quelque 158 avions immatriculés aux Etats-Unis sont concernés par cette consigne de navigabilité, et 737 dans le monde, indique la FAA.
Leviers de réglage trop « lâches »
Depuis l’incident, Boeing a signalé à la FAA quatre autres cas de « mouvement horizontal incontrôlé » des sièges du pilote ou du copilote, a indiqué la FAA. Dans trois de ces cas, les leviers de réglage du siège étaient trop « lâches ».
« Un mouvement involontaire et prolongé du siège » peut entraîner « une manipulation involontaire et brusque des commandes de vol, ce qui pourrait provoquer une descente rapide de l’avion et blesser gravement les passagers et les agents de bord », a déclaré la FAA pour justifier sa directive.
Boeing n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
