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Le W15 est très compétitif sur cette piste
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Mercedes F1 semblait en meilleure forme à Monaco ce vendredi, comme l’espérait l’équipe. En effet, la W15 semble plus performante lorsque les ingénieurs n’ont pas à faire de compromis entre les différents types de virages, et Lewis Hamilton a terminé deuxième de la journée.
« C’était une bonne journée, probablement la meilleure que nous ayons eue jusqu’à présent cette année, et la voiture se comporte de manière très positive. »
« Cette piste est tout simplement incroyable dans une F1, et j’ai apprécié mon pilotage aujourd’hui. J’ai été agréablement surpris par le niveau d’adhérence et la façon dont la voiture a réagi, ce qui a rendu le pilotage bien plus agréable que les deux dernières années. »
« Lors de la deuxième séance, c’était un peu moins confortable et nous avons beaucoup de travail à faire pendant la nuit pour améliorer les longs relais et le graining avant. C’était un sentiment positif avec la baisse de carburant, et nous ne voulons pas perdre ça, mais notre objectif maintenant est de nous améliorer sur le long relais.
George Russell était un peu plus loin derrière, mais il a quand même passé une bonne journée. Le Britannique a cependant eu un petit avertissement sur le comportement de sa voiture à la fin de la deuxième séance.
« C’était l’un de nos meilleurs vendredis de l’année et la voiture fonctionnait à son meilleur à Monaco. Ma séance était limitée par les vibrations de la direction : dès que je touchais les freins, la direction tremblait, et sur une piste comme celle-ci où l’on J’ai besoin de confiance pour attaquer, ça m’a vraiment fait reculer.
« Chaque équipe se développe très rapidement et vous pouvez voir à quel point les temps au tour sont plus rapides cette année que l’année dernière. La voiture se comporte bien et les temps de Lewis ont montré la performance qui est là, mais Charles (Leclerc) est très rapide, et nous savons aussi à quelle vitesse les choses peuvent changer. J’espère que nous nous battrons pour le top cinq demain.
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