La fin de saison de Sébastien Ogier en WRC est décidément très compliquée. Depuis qu’il a décidé – ou plutôt que Toyota lui a demandé – de terminer le championnat pour briguer les titres Pilotes et Constructeurs, le Français enchaîne les mésaventures. En Grèce, il a fait un tonneau dans la Power Stage, mais a réussi à terminer le rallye pour valider les points de samedi. Au Chili, l’octuple champion du monde a dû abandonner samedi après un violent contact avec une pierre, avant de réaliser un score parfait dimanche pour se maintenir dans la course au titre.
Cette fois, c’est avec zéro point que Sébastien Ogier quitte le Rallye d’Europe Centrale. Toujours en lice pour la victoire ce dimanche matin, les Tricolores ont commis une erreur dans l’avant-dernière spéciale de l’épreuve européenne, l’ES17. Dans un virage rapide à droite, le pilote Toyota est parti large et a heurté un arbre avec l’arrière de sa Yaris, arrachant la roue arrière gauche dans le contact, avant de terminer sa course contre un poteau électrique. Après avoir tenté de redémarrer, en vain, l’octuple champion du WRC s’est rendu compte d’une évidence : c’était l’abandon.
Ogier en mauvaise posture
Quelque temps après son accident, le Gapençais a donné sa première réaction immédiate face à son accident et a notamment souligné l’absence d’information de la part de ses huissiers, qui n’étaient pas habilités à reconnaître la spéciale avant le départ de l’étape. SS17. « Encore un exemple que l’équipe roadrunner fait un travail crucial pour nous : c’était la seule étape du week-end où ils n’avaient pas le droit de passer, nous n’avions pas les notes sur le déroulement de la spéciale. Ce premier virage, ce long virage sous les arbres, les conducteurs coupaient plus que prévu et le virage est devenu très boueux et gras. Je ne pouvais pas tourner, alors j’ai sous-viré et j’ai heurté les arbres sur le côté », a expliqué le Français.
Désormais hors course au titre, Sébastien Ogier n’a pas non plus pu ramener de points à Toyota, et la firme japonaise s’est retrouvée reléguée à 15 points de Hyundai avant la dernière manche de la saison, au Japon. Si le titre Constructeurs n’est pas encore joué, l’homme aux 61 victoires en WRC a présenté ses excuses à son équipe pour cette mauvaise passe. « Je me sens en colère contre moi-même, je me sens désolé pour mon équipe. J’ai fait de mon mieux et je répète que j’ai fait de mon mieux pour atteindre mon objectif. Je pense que nous avons fait du bon travail jusqu’à présent, mais cela fait trois week-ends de suite que les choses ne se passent pas comme je le souhaite. C’est une période difficile. »
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