ANALYSE – Le volontarisme américain à protéger son marché intérieur des voitures électriques chinoises semble souligner la pusillanimité européenne en la matière.
Joe Biden est en campagne électorale. La preuve : ça frappe fort. Washington a lancé mardi une offensive contre les importations chinoises de véhicules électriques, de puces, d’acier, d’aluminium ou encore de panneaux solaires. La décision la plus spectaculaire concerne les voitures dont les droits de douane sont portés à 100 %. Donald Trump, précurseur de la guerre commerciale avec Pékin, pourrait revendiquer une victoire idéologique.
Le volontarisme américain semble souligner la pusillanimité européenne. Joe Biden montre les dents quand Xi Jinping mordait dans du fromage des Pyrénées il y a huit jours en compagnie d’Emmanuel Macron. Derrière les promesses de la fin de sa naïveté, qu’attend l’Europe pour mettre également une barrière douanière sur les voitures électriques chinoises ?
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En octobre 2023, l’Europe a ouvert une enquête antisubventions sur les véhicules électriques importés de Chine. Pour compenser la différence de coût entre une voiture « made in China » et une autre « made in…
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