Renault prend un changement stratégique dans son approvisionnement en batteries. Selon nos informations, le constructeur français s’apprête à annoncer un ou plusieurs contrats majeurs pour compléter son offre avec des batteries moins puissantes mais moins chères, s’alignant ainsi sur la concurrence et l’évolution de la demande des clients.
Ces cellules de batterie seront commandées auprès de fournisseurs coréens, et non d’AESC Envision. Le partenaire sino-japonais, qui est en train de construire une gigafactory au sein du hub ElectriCity du Losange à Douai, restera concentré sur la commande passée il y a trois ans. Contacté, Renault n’a pas souhaité faire de commentaire.
