Après huit ans et 700 000 kilomètres, la batterie de cette Tesla Model S continue de surprendre par ses performances.
Dans un monde où la fiabilité des batteries des véhicules électriques est souvent critiquée, l’histoire de ce taxi britannique, une Tesla Model S, pourrait bien changer les idées reçues. Après huit ans et environ 700 000 kilomètres parcourus, ce véhicule révèle des résultats impressionnants. Les experts d’Auto Trader ont mesuré que la batterie conservait encore 76,9 % de sa capacité initiale, permettant une autonomie de 347 kilomètres contre 465 initialement. Cette performance fait de cette Tesla un symbole de résistance et de potentiel pour un avenir plus vert.
Un taxi qui défie les prévisions
Dans un monde où la fiabilité des batteries des véhicules électriques est souvent critiquée et remise en question, l’histoire de cette Tesla Model S pourrait bien nous faire changer les idées. Après huit ans et environ 700 000 kilomètres parcourus, ce véhicule est devenu un véritable cas d’école en dévoilant des résultats qui surprennent autant qu’impressionnent. Lorsque ce taxi Tesla a été acheté, personne ne savait combien de temps sa batterie allait tenir. Après huit ans de service intensif, le véhicule a été examiné par les experts d’Auto Trader. À l’aide de l’application Tessie pour mesurer la capacité de la batterie, Ils ont constaté qu’il conservait encore 76,9 % de sa capacité initiale.Après 8 ans d’utilisation, la capacité de la batterie est très bonne, comment a fait son propriétaire ? Le chauffeur de taxi explique qu’il a souvent dû éviter les bornes de recharge rapide. Les superchargeurs, bien que pratiques, sont connus pour mettre la pression sur les batteries en raison des cycles de charge rapides. Si l’on suit cette recommandation, il faut donc les éviter pour ne pas abîmer la batterie de votre voiture électrique. Bien entendu, si vous entreprenez de longs trajets, les superchargeurs sont vivement recommandés, cependant, pour vos trajets quotidiens, optez pour une charge plus lente. Votre batterie vous remerciera au fil du temps, et vous pourrez alors envisager de rouler très longtemps avec votre véhicule électrique sans avoir à la changer après quelques années d’utilisation.
Un avenir prometteur ?
Ce témoignage remet en cause l’idée reçue selon laquelle les batteries des véhicules électriques se dégradent trop vite pour être utilisables à long terme. Certes, une dégradation de 23,1 % n’est pas anodine, mais elle reste bien en deçà des prévisions pessimistes souvent citées par les sceptiques. Autrement dit, si cette Tesla peut le faire, pourquoi pas d’autres véhicules électriques ? Voilà un espoir pour l’avenir des voitures électriques. Le plus ironique dans cette affaire, c’est que les personnes les plus critiques envers les véhicules électriques mettent souvent en avant l’usure rapide des batteries comme argument principal. Et pourtant, voici la preuve : un taxi soumis aux pires conditions d’utilisation qui continue de rouler fièrement avec une batterie toujours aussi performante. On pourrait presque entendre Elon Musk sourire de satisfaction, tant l’exemple est significatif ici. Reste à savoir si cette Tesla est une exception ou un phare d’espoir pour une nouvelle ère des véhicules électriques. Les technologies évoluent, les matériaux s’améliorent et les constructeurs tirent les leçons des expériences du monde réel. Peut-être assistons-nous à la naissance d’un nouveau standard où les batteries durent bien plus longtemps que quiconque aurait pu l’imaginer. Esperons-le!
