voici les prix et l’autonomie avec la petite batterie

Renault a dévoilé les tarifs de la R5 avec la batterie de 40 kWh et la nouvelle finition Evolution, plus abordable.

La R5 tant attendue est enfin arrivée dans les concessions Renault. Il est lancé dans ses configurations les plus exclusives, avec la batterie de 52 kWh associée aux finitions high, techno et iconique 5. De quoi donner un prix de départ encore élevé, à 34 490 €, hors bonus, bien loin de la promesse de la citadine électrique à 25 000 € !

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Mais la R5 va descendre en gamme. Lors des premiers tests, le constructeur a dévoilé les tarifs avec une finition plus accessible, l’évolution, et surtout avec la petite batterie de 40 kWh. Avec lui, Renault promet une autonomie de 312 km en cycle mixte WLTP, ce qui est largement suffisant pour les trajets quotidiens et quelques escapades.

Dans la batterie de 40 kWh, nous avons toujours le chargeur bidirectionnel intégré de 11 kW et nous avons une puissance de charge DC maximale de 80 kW. A noter que le moteur produit 120 ch (contre 150 ch avec la grosse batterie).

Pour une finition équivalente, le prix baisse de 3 500 €. Une différence significative pour 12 kWh de capacité, il y aura donc de quoi hésiter au moment de se décider ! Ainsi, en variante techno, le prix du 40 kWh descend à 29 990 €. C’est 31 990 € pour l’iconique 5.

Mais comme nous le disions, il existe aussi la finition évolution, moins équipée et qui fait donc baisser encore le prix. Ici, c’est 27 990 €, hors bonus. La finition évolution conserve de série la climatisation automatique, la pompe à chaleur, les radars de recul et l’écran 10 pouces avec le système Open R Link. Ses jantes de 18 pouces sont habillées d’enjoliveurs d’inspiration rétro.

Si Renault dévoile les tarifs, les commandes ne seront ouvertes que fin 2024. Attention donc aux règles de bonus. Pour l’instant, l’aide est de 4 000 €, mais il y a de fortes chances qu’elle soit de 3 000 € en 2025.

Et c’est en 2025 que Renault lancera la version de base de la R5, la cinq. Pour le moment, Renault continue d’affirmer qu’il sera inférieur à 25 000 €, sans donner de précisions. Pour rappel, celui-ci disposera de 95 ch, pas de recharge DC et une présentation simplifiée.

Tarifs de la Renault 5 électrique