Dacia vient de lever le voile sur les prix de la voiture électrique la moins chère de France : la Dacia Spring. Il est disponible à partir de 18 900 euros en finition d’entrée de gamme. Bonne (ou mauvaise ?) surprise : le moteur le moins puissant disparaît de la gamme.
Ça y est, on connaît enfin les tarifs de la nouvelle Dacia Spring restylée, la voiture électrique la moins chère de France. Nous en avions déjà eu un aperçu avec la fuite des prix en Grande-Bretagne. C’est à travers un communiqué que le constructeur français dévoile les tarifs, la gamme et les équipements.
A partir de 18 900 €, mais sans petit moteur
Les tarifs démarrent donc à 18 900 euros en finition Expression, avec le moteur 65 ch. En finition Extrême et avec la même motorisation, il coûte à partir de 19 900 euros. Contrairement à la version précédente, les clients français ne peuvent pas acheter la version Expression avec le « petit » moteur de 45 ch.
| Printemps Dacia | Prix en € |
|---|---|
| Expression Électrique 45 | – |
| Expression Électrique 65 | 18 900 |
| Extrême Électrique 65 | 19 900 |
Un choix surprenant, puisque ce moteur est toujours vendu au Royaume-Uni, ce qui permet de faire baisser encore un peu les prix pour la version d’entrée de gamme. Mais le constructeur français se défend en expliquant que ce choix permet « pour répondre au mieux aux exigences des clients français« .
Dacia annonce cependant que la consommation est maîtrisée, avec une valeur de 14,6 kWh/100 km. Ce n’est pas exceptionnel, mais c’est dans la moyenne pour les voitures électriques. Pour l’autonomie, il faudra compter sur 225 km sur le cycle d’homologation mixte WLTP.
Côté équipements, la version Expression propose un tableau de bord numérique de 7 », des jantes de 15 », une climatisation manuelle et des vitres électriques à l’avant, Media Control (un système multimédia pilotable depuis les commandes au volant, avec affichage des informations média et appels téléphoniques sur le tableau de bord numérique), deux haut-parleurs, une connexion Bluetooth et un port USB. L’écran tactile Media Nav Live de 10 pouces est en option.
Pour la version Extreme, on retrouve cet écran de série, ainsi que des rétroviseurs et vitres arrière électriques, 2 ports USB, la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto et le fameux chargeur bidirectionnel permettant d’alimenter des appareils électriques à partir de la batterie de la voiture. . la voiture.
Disponibilité, bonus et concurrence
Il sera bientôt possible de passer commande, puisque Dacia annonce « Bientôt l’ouverture des commandes pour le nouveau printemps en France » tandis que les premières livraisons sont attendues pour la rentrée scolaire, à partir de septembre.
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Rappelons que la Dacia Spring n’est pas éligible au bonus écologique, du fait de sa fabrication chinoise. Elle aura donc du mal à se mesurer aux concurrentes. On peut citer la Citroën ë-C3, à partir de 23 300 euros hors bonus, et la future Renault 5 E-Tech, avec son prix de départ à 25 000 euros, hors bonus également.
Les voitures électriques sont un peu plus chères, il est vrai, mais avec un rapport qualité/performance/prix bien plus attractif. Nous sommes montés à bord de la Dacia Spring restylée pour vous la présenter et vous donner notre avis.
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