Voici le nouveau modèle électrique de MG qui va faire un carton ici

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Préparez-vous à être surpris par la dernière création de MG. Le constructeur chinois, qui s’est imposé en Europe ces dernières années, s’apprête à lancer un nouveau SUV électrique qui pourrait bien bousculer la concurrence. Plongeons dans les détails de ce véhicule prometteur.

Un design audacieux pour le successeur du ZS EV

La MG S5, nom de code donné à ce nouveau modèle, se présente comme le successeur indirect de la ZS EV. Les premières images officielles, dévoilées par le gouvernement chinois dans le cadre du processus d’homologation, dévoilent un design résolument moderne et accrocheur.

La face avant de la S5 s’inspire clairement de la populaire MG4, avec une calandre pleine et des phares effilés qui s’étendent sur toute la largeur du véhicule. Le bouclier avant, légèrement ouvert pour optimiser l’aérodynamisme, est souligné par une lame discrète qui renforce l’aspect dynamique de l’ensemble.

Le profil du S5 est destiné à être plus imposant que son prédécesseuravec une silhouette conventionnelle qui privilégie l’espace intérieur et la praticité. À l’arrière, on retrouve des feux intégrés dans un large bandeau lumineux, une signature visuelle désormais courante chez de nombreux constructeurs.

Des dimensions qui le placent face aux grands noms du segment

Avec son 4,48 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,62 mètre de hautLe MG S5 s’attaque aux références du segment des SUV électriques familiaux. Il se positionne ainsi comme un concurrent direct des très attendus Peugeot E-3008 et Renault Scénic E-Tech.

L’empattement généreux de 2,73 mètres laisse présager d’un habitacle spacieux, capable d’accueillir confortablement cinq passagers et leurs bagages. MG a également confirmé la présence d’un toit panoramique en verre, probablement proposé en option, qui contribuera à renforcer la sensation d’espace à bord.

Une technologie éprouvée sous le capot

La MG S5 sera basée sur la MSP (Modular Scalable Platform), déjà utilisée avec succès sur la MG4 et le roadster Cyberster. Cette base technique éprouvée permet d’envisager en toute confiance les performances et l’autonomie du véhicule.

On s’attend donc à retrouver les batteries LFP (lithium-fer-phosphate) proposées sur le MG4, avec des capacités allant de 51 à 77 kWh. L’autonomie maximale pourrait atteindre environ 480 km en cycle WLTPune valeur légèrement inférieure à celle du MG4 en raison de la taille plus grande du S5.

Côté recharge, le S5 devrait hériter des capacités de son cousin compact, avec une charge rapide permettant de passer de 10 à 80% de batterie en une trentaine de minutes sur une borne adaptée.

En termes de puissance, plusieurs options sont possibles :

• Une version d’entrée de gamme d’environ 170 ch
• Une variante intermédiaire de 204 ch
• Une version sportive de 245 ch

Les plus audacieux pourront même espérer une version XPower suralimentée, équipée de 429 chcomme c’est le cas pour la MG4. De quoi faire de la S5 un véritable missile sur roues !

Un prix compétitif malgré les incertitudes

La question du prix reste pour l’instant en suspens, mais MG a habitué sa clientèle européenne à des tarifs particulièrement agressifs. Le contexte actuel, marqué par une augmentation des droits de douane sur les véhicules importés de Chine, pourrait toutefois impacter le positionnement tarifaire de la S5.

Pour contourner cet obstacle et rester compétitif, MG envisage sérieusement de construire une usine d’assemblage en Europe. L’Espagne semble être favorite pour accueillir ce site de production, ce qui permettrait à la S5 de conserver son éligibilité au bonus écologique en France.

En supposant une production européenne, nous pouvons nous attendre à un prix de départ d’environ 38 000 € pour la version entrée de gamme, un positionnement très attractif par rapport à la concurrence française et européenne.

Un lancement imminent pour conquérir le marché

Les équipes de MG travaillent d’arrache-pied pour finaliser le développement de la S5. Des prototypes ont déjà été aperçus en train d’être testés sur les routes européennes, signe que le véhicule est dans les dernières étapes de développement.

La présentation officielle de la MG S5 est prévue pour début de l’année 2025En attendant, le constructeur devrait divulguer quelques informations supplémentaires pour maintenir l’intérêt pour ce modèle stratégique.

Avec ce nouveau SUV électrique, MG confirme ses ambitions sur le marché européen. La S5 a toutes les cartes en main pour s’imposer comme une alternative crédible et abordable aux modèles des constructeurs historiques. Reste à savoir si les acheteurs seront au rendez-vous pour faire de ce véhicule un succès comparable à celui de la MG4.

Une chose est sûre : l’arrivée de la MG S5 va certainement pimenter la bataille à venir sur le segment des SUV électriques familiaux. Les constructeurs français et européens sont prévenus : la concurrence chinoise n’a pas fini de les secouer !

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