L’actualité de la voiture électrique
L’intelligence artificielle fait son entrée massive dans nos voitures et Mercedes-Benz fait un grand pas en avant avec son nouveau système de navigation conversationnelle. Cette technologie innovante, développée en partenariat avec Google Cloud, promet de transformer radicalement l’interaction entre le conducteur et son véhicule.
La marque star intègre désormais l’agent d’IA automobile de Google Cloud dans ses véhicules. Cette nouvelle fonctionnalité exploite le chatbot Gemini pour offrir une expérience de navigation plus naturelle et intuitive. Fini les commandes vocales rigides et limitées, place à une véritable conversation avec votre Mercedes.
L’assistant virtuel MBUX enrichi par Google peut désormais répondre à des questions complexes et contextuelles. Par exemple, lors d’une démonstration, le PDG de Mercedes-Benz, Ola Källenius, a pu demander des recommandations de restaurants tout en précisant ses préférences culinaires, et l’IA a immédiatement proposé des options pertinentes en incluant des informations sur les bornes de recharge à proximité.
Le système est capable de retenir les informations d’une conversation pour affiner ses recommandations. Par exemple, vous pouvez demander « Où puis-je dîner ce soir ? » puis précisez « Je préfère la cuisine italienne » et enfin « Y a-t-il une borne de recharge à proximité ? L’assistant comprend le déroulement de la conversation et adapte ses réponses en conséquence.
Cette nouvelle technologie fera ses débuts sur la prochaine Mercedes CLA, la première voiture équipée de la nouvelle architecture électrique et du système MB.OS 1.0. La marque prévoit alors un déploiement massif via des mises à jour à distance pour millions de véhicules déjà en circulation.
Mercedes conserve également l’intégration de ChatGPT pour d’autres fonctionnalités. Les deux systèmes d’IA coexisteront de manière transparente, l’utilisateur n’ayant qu’à dire « Hey Mercedes » pour activer l’assistant le plus approprié à sa demande.
Mercedes met l’accent sur l’accessibilité de son système. Comme l’explique avec humour Ola Källenius : « Le système doit être si simple qu’un enfant de 5 ans ou un membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz peut l’utiliser ». Cette approche garantit une manipulation intuitive sans nécessiter de formation particulière.
L’intégration de cette technologie répond à un besoin concret, notamment lors de trajets où la consultation du smartphone n’est pas possible ou dangereuse. La simplicité de la recherche bornes de recharge et points d’intérêt représentent un atout majeur pour les conducteurs de voitures électriquessimplifiant considérablement la planification des voyages.
Cette avancée technologique marque un tournant dans l’industrie automobile, plaçant Mercedes-Benz à l’avant-garde de l’innovation en matière d’interface homme-machine.
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Publié le 20/01/2025 19h47 Mis à jour le 20/01/2025 21h12 Temps de lecture : 4min…
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