Voici la réponse de Citroën aux Tesla Model Y et Renault Scénic électriques

A partir de 2035, toutes les voitures vendues en Europe devront être équipées d’un moteur 100% électrique. Et Citroën ne fait évidemment pas exception.

Une nouvelle identité esthétique

Mais le constructeur est heureusement dans les temps, puisqu’il propose déjà une gamme assez bien fournie. On pense bien sûr à l’adorable petite Ami, récemment restylée, ainsi qu’à la nouvelle ë-C3 que nous avons pu essayer. Sans oublier bien évidemment sa version Aircross. Certains modèles ne sont cependant pas encore passés par la case électrification complète, comme le C5 Aicross. Cette dernière se contente en effet d’embarquer une motorisation hybride rechargeable, dont on sait qu’elle est nocive pour l’environnement.

Mais heureusement, cela pourrait éventuellement changer. En effet, on sait que la firme aux chevrons envisage de transformer son gros SUV, cousin du Peugeot e-3008, afin de lui proposer enfin une motorisation électrique. Et cela dans la lignée de la ë-C4, qui s’offrait de son côté un petit lifting lors du Mondial de l’Automobile de Paris. C’est justement lors du salon, qui ouvre ses portes ce matin au grand public, que le constructeur a levé le voile sur un tout nouveau concept. Ce dernier porte alors simplement le nom C5 Aircross Concept.

Cette dernière reprend le nom du modèle star de la marque que l’on connaît depuis son lancement chez nous en 2018. Mais c’est là le seul point commun avec le véhicule de série. Et pour cause, ce show car est totalement inédit, et annonce les grandes lignes stylistiques du futur C5 Aircross de série. Ainsi, le véhicule présenté ici affiche un look plus moderne, et surtout beaucoup plus dynamique. Il mesure pas moins de 4,65 mètres de long pour 1,66 mètre de haut, soit 15 cm de plus en longueur et 3 centimètres de moins en hauteur que la version actuelle.

Notons toutefois que la silhouette n’est pas celle d’un SUV coupé, puisque les designers ont ici conservé une ligne de toit très horizontale. A l’avant, la signature lumineuse a été retravaillée avec désormais trois points, à l’image des dernières productions. Un choix esthétique que l’on retrouve également à l’arrière, avec des feux quasiment identiques, mais évidemment teintés en rouge pour des raisons réglementaires. Bien entendu, on retrouve le nouveau logo de la marque, tandis que la voiture s’habille deune nouvelle teinte verte. Reste à savoir si celui-ci sera un jour proposé dans la gamme de série.

Un moteur 100% électrique

On remarque que les flancs sont particulièrement sculptés, alors que le véhicule est équipé jantes aéro larges avec des lignes également très anguleuses. Nul doute que ceux-ci se retrouveront également sur la version finale, permettant de réduire la consommation et donc d’améliorer l’autonomie. En revanche, le Cx (coefficient de traînée) n’a pas été confirmé pour le concept. On devrait en savoir plus à mesure que l’on se rapproche de la version de production, attendue l’année prochaine. Notez que pour le moment, la position de conduite reste totalement inconnue.

Même chose pour le moteur, puisqu’aucune précision à ce sujet n’a été donnée par le constructeur. Elle indique cependant dans son communiqué que le concept est le premier modèle de la gamme à être basé sur le Plateforme STLA Mediumle même qui équipe déjà les Peugeot e-3008 et e-5008 que nous avons testés. De quoi nous donner quelques petites indications sur la fiche technique du futur C5 Aircross électrique. On devrait notamment retrouver un moteur électrique de 210 chevaux, associé à une batterie de 73 kWh.

Mais ce n’est pas tout, car une autre variante équipée d’un Pack de 96,9 kWh produit en France pourrait également en faire partie. Ce dernier devrait offrir au véhicule près de 700 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP, comme sur les SUV lion pour lesquels les commandes viennent d’ouvrir.

Enfin, il n’est pas exclu que la version 320 chevaux avec transmission intégrale est également proposé pour le nouveau modèle à chevrons, mais rien n’a été confirmé. Rendez-vous donc en 2025 pour tout savoir sur ce C5 Aircross électrique.

Nos photos en direct de la Coupe du Monde

Voici à quoi ressemble ce C5 Aircross sur le stand Citroën du Mondial de l’Auto, ouvert jusqu’à dimanche :

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