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Voici la nouvelle Renault Twingo électrique à moins de 20 000 euros


Ça y est, Renault vient de lever le voile sur sa nouvelle voiture électrique à moins de 20 000 euros (soit 100 euros par mois), nom de code Legend. Voici la nouvelle Twingo électrique. Il s’agit pour l’instant d’un concept, mais il sera commercialisé en 2026, aux côtés des futures Renault 5 et Renault 4 électriques.

On en parlait ce matin : Renault vient d’officialiser, lors de sa conférence de presse Capital Market Day Ampere 2023, la nouvelle Renault Twingo électrique. Il s’agit de la future voiture électrique abordable du groupe français, avec un prix de départ inférieur à 20 000 euros, sans prendre en compte les bonus et bonus écologiques.

Un design qui a déjà plus de 30 ans

Côté design, Renault présente ici un concept car, à l’instar des Renault 4 et Renault 5 actuelles. Ce qui signifie que le design sera modifié lors de la commercialisation de la voiture, d’ici 2026. La ligne générale est reprise de la toute première Twingo de 1992. Plus de 30 ans plus tard, cette ligne néo-rétro lui va à merveille. Il s’agit clairement d’une révolution par rapport à l’actuelle Renault Twingo E-Tech.

Voici la nouvelle Renault Twingo électrique à moins de 20 000 euros

On retrouve les phares avant ronds, mais cette fois-ci 100% LED. Ou encore la petite prise d’air sur le capot avant, qui ne devrait pas être d’une grande utilité sur cette version électrique.

Mais la toute nouvelle Renault Twingo électrique se démarque sur un point essentiel : le concept car nous présente une voiture à cinq portes, et pas seulement trois portes. Une citadine, oui, mais sans trop de concessions en matière d’accessibilité.

Voici la nouvelle Renault Twingo électrique à moins de 20 000 euros

Pour le moment, nous n’avons pas encore tous les détails techniques de cette nouvelle Renault Twingo électrique, qui était baptisée Renault Legend par le groupe français avant son officialisation.

Très faible consommation d’énergie

Nous savons juste queil aura une très faible consommation d’énergie, puisqu’il est de 10 kWh/100 km. Ce qui est très faible, même si on ne sait pas s’il s’agit de la consommation réelle ou de la consommation théorique WLTP (qui prend en compte les pertes d’énergie lors de la recharge). A titre de comparaison, l’une des voitures les plus économiques du moment (la Volkswagen e-UP !) annonce seulement 12,7 kWh/100 km.

Voici la nouvelle Renault Twingo électrique à moins de 20 000 euros

Côté écologie, Renault annonce «Émissions de CO₂ réduites de 75% par rapport à la moyenne des véhicules thermiques vendus en Europe en 2023 sur tout le cycle de vie, zéro émission de CO₂ à l’échappement et moindre consommation de matières premières grâce à son format compact« .

Renault met également en avant la compacité de sa voiture électrique appartenant au segment A. Elle prendrait 20 % de place en moins qu’une voiture électrique moyenne.

On ne connaît pas encore la puissance des moteurs, ni la capacité des batteries (en kWh) afin de connaître son autonomie. Pour information, l’actuelle Renault Twingo E-Tech annonce une autonomie de 190 km en cycle mixte (270 km en ville) avec sa batterie de 22 kWh.

Produit en Europe

La Renault Twingo sera fabriquée en Europe. Reuters pense qu’il s’agit de l’usine de Novo Mesto en Slovénie. Ce qui veut dire qu’il aura droit au bonus écologique, s’il existe encore en 2026, lors de sa commercialisation.

Voici la nouvelle Renault Twingo électrique à moins de 20 000 euros

Pour le système embarqué, on devrait pouvoir compter sur le nouveau partenariat avec Google et Qualcomm, pour disposer d’un système d’infodivertissement très avancé, comme l’actuel openR Link, sous Android Automotive. Renault nous promet des mises à jour logicielles régulières.

Face à la future Renault Twingo électrique, on retrouvera la nouvelle Citroën ë-C3, qui sera disponible dès 2024 à partir de 23 300 euros. Une version à 19 990 euros sera disponible à partir de 2025. En Allemagne, on peut compter sur les Volkswagen ID.2 et ID.1. Il existe déjà des voitures électriques à moins de 20 000 euros… mais avec le bonus.


gn buss

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