[ad_1]
Tesla a créé une surprise en lançant non seulement une nouvelle voiture électrique «abordable», mais deux modèles différents. Voici la norme du modèle 3 et la norme du modèle Y.
Tesla vient de lancer deux nouvelles voitures électriques. La marque a dévoilé non pas une, mais Deux nouvelles versions «standard» de ses modèles phares, visant à rendre l’accès à ses voitures plus abordable.
D’un côté le Norme du modèle Yde l’autre Standard du modèle 3maintenant la voiture la moins chère de l’histoire de Tesla. Voici ce dont vous devez vous souvenir.
Tesla Model Y Standard: le SUV le moins cher de la marque
Tesla présente la norme du modèle Y avec un prix d’inscription fixé à 39 990 $ Aux États-Unis, soit environ 5 000 $ de moins que la version de propulsion «à longue portée».
Du côté esthétique, il diffère du modèle premium par des choix de simplification: l’aspect léger de la «barre LED» est abandonné, l’optique redevient plus classique, les jantes vont à une version «Prismata» de 18 pouces (ou éventuellement 19 pouces comme option), et la palette de couleurs est limitée («furtif» comme standard, blanc ou noir en tant qu’option).
À l’intérieur, Tesla coupe l’équipement pour réduire les coûts: les sièges abandonnent le cuir végétal pour le tissu, l’éclairage ambiant LED disparaît, certains équipements tels que le toit panoramique sont retirés et la console intérieure est simplifiée.
Le défi est clair: atteindre une clientèle plus «sensible aux prix» sans réviser complètement l’architecture du véhicule. Cette version n’est actuellement vendue qu’aux États-Unis.
Trouvez toutes les informations détaillées (gamme, performances, prix, disponibilité, etc.) dans notre article dédié à la norme Tesla Model Y.
Tesla Model 3 Standard: la voiture la moins chère de la marque
Parallèlement à l’annonce de la version «standard» du SUV, Tesla dévoile un Standard du modèle 3Positionné comme la voiture électrique la moins chère du fabricant.
En termes de style extérieur, peu de changements: la norme du modèle 3 conserve la grande majorité des éléments visuels de la version «premium». La nouvelle fonctionnalité la plus visible concerne les jantes Prismata de 18 pouces.
À l’intérieur, les modifications sont légères: nous perdons le cuir végétal, l’éclairage ambiant LED, mais la console centrale reste, le toit en verre panoramique est toujours présent. Cela permet au modèle 3 de maintenir un profil plus premium que le modèle Y dans sa version «standard».
Tesla a donc choisi une approche plus prudente pour le modèle 3: l’alléger, mais sans perturber l’expérience. Cette version n’est actuellement vendue qu’aux États-Unis.
Aller plus loin
Tesla lance la voiture la moins chère de son histoire: voici la norme du modèle 3
Trouvez toutes les informations détaillées (gamme, performances, prix, disponibilité, etc.) dans notre article dédié à la norme Tesla Model 3.
[ad_2]
Source link
