Visma de Vingegaard lance des manœuvres majeures

C’est la théorie de Laurent Jalabert, qui est très rationnelle mais qui manque un peu de romantisme, car elle signifierait que Vingegaard n’attaquerait pas.

Nous sommes dans l’économie avant Bonette.

Et ça descend extrêmement vite !

Et nous serons directement au pied du sommet de la Bonette.

Et les échappés ont 3 minutes d’avance. Ils ont gravi Vars plus d’1 km/h plus vite que le peloton. Rappelons qu’au pied, ils n’avaient qu’une poignée de secondes.

Richard Carapaz compte 40 points de retard sur Tadej Pogacar au classement de la montagne. Il peut briguer ce maillot à pois s’il est bien placé en haut de la Bonette (40 points !)

Avec 2’30 d’avance, il pourrait intéresser ceux qui veulent jouer la victoire d’étape, les Carapaz, Yates…

Le pilote DSM a été le premier à être abandonné ce matin.

Bon ralentissement ensuite, qui a permis à Vingegaard de récupérer ses coéquipiers.

Il possède un monoplateau et il possède le vélo « passe-partout » et non le vélo ultra-léger de son équipementier Cervelo.

Il faut le dire vite, mais on voit que les EAU ne veulent pas perdre trop de monde trop vite.

C’est une très longue montée, il faut être bien organisé.

Il leur faudrait prendre quelques minutes d’avance pour être utiles à Vingegaard dans la Bonette, ou dans la descente qui suit. Pour l’instant, l’écart est plafonné à une minute.

Probablement pas, seulement Tiesj Benoot et Lemmen qui vont bientôt sauter, ils sont en queue de peloton.

Jorgenson, Keldermann, , ProdhommeVan Wilder, Hindley, Cr.Rodriguez, Onley et Carapaz. Simon Yates réussira probablement à la jonction.

Bernal a également du mal à suivre Carapaz qui a fait un énorme effort pour revenir.

Les Visma sont rejoints par Carapaz, Bernal et peut-être Bardet s’il parvient à suivre le rythme, mais il commence à craquer.

Lui aussi devrait rejoindre les évadés. C’est une très longue montée, il faut prendre son temps.

Et Kelderman essore les évadés.

Nous attaquons le Col de Vars, 18,8 km à 5,7%.

Un col très irrégulier avec un replat à mi-pente.

Les deux Sud-Américains tentent de trouver l’échappée, Bardet est juste derrière eux.

Peut-être que les Visma ont compris que cela ne servait à rien.

C’était une lutte pour la 3ème place. Et donc, Philipsen et Girmay ne marqueront aucun point, Girmay ne pourra pas perdre son maillot vert (il lui suffit d’arriver à l’heure).

Tout le monde est déjà à fond, que ce soit l’échappée ou le peloton.

Il y en a 22. Jorgenson, Keldermann, La porteJull-Jensen, Kwiatkowski, ProdhommeHaig, Van Wilder, Hindley, MadouasSans pouvoir, Van Moer, CoquardFormolo, Lazkano, Cr.Rodriguez, BarguilOnley, Cort, Abrahamsen, Burgaudeau Et Turgis.

Le but est probablement de servir de point d’appui plus tard en cas d’attaque de Vingegaard.

Et ce ne sont même pas les UAE qui mènent la chasse mais les EF qui ont pourtant un coureur dans l’échappée (mais apparemment pas le bon).

Les points à gagner sont nombreux, notamment au sommet de la Bonette : 40 points pour celui qui atteint le sommet en premier !

Il pourra récolter des points lors du sprint intermédiaire. Il y a aussi Van Wilder, de l’équipe d’Evenepoel.

Il y a aussi Christophe Laporte et Kelderman. C’est quand même beaucoup. Seulement 10 secondes d’avance.

Le lieutenant de Vingegaard progresse. Du moins, il essaie.

Et c’est parti pour un début de guerre, avec de nombreuses attaques, mais les Émirats arabes unis ont le contrôle.

Vous pouvez l’écouter dans notre lecteur ici ou sur l’application RMC.

Nos confrères de BFM Dici rapportent qu’un cycliste amateur a percuté une balayeuse sur la route du col de la Bonette et a été grièvement blessé.

Attention, ça va commencer fort, l’étape est courte et il y a de l’enjeu dès les premiers kilomètres entre le sprint intermédiaire et ceux qui veulent créer une échappée.

Interrogé sur RMC Sport avant la 19e étape, Christian Pruhomme promettait du beau spectacle pour les derniers jours de course.

« Le final et les trois dernières étapes ont été conçus pour que tout soit possible, a expliqué le patron de la Grande Boucle. Cela dit, je suis bien conscient qu’il y a de gros écarts au classement général, plus que ce que l’on aurait pu imaginer il y a encore huit jours. »

Le reste est dans la vidéo ci-dessous :

Pour rappel : départ fictif à 12h20, départ réel à 12h30, sprint intermédiaire un peu avant 13h, puis direction le Col de Vars.

Le coureur suisse, qui figurait parmi les échappés jeudi, ne terminera pas cette Grande Boucle. Il sera au départ du contre-la-montre olympique 2024, le 27 juillet, l’un des objectifs de sa saison.

La route asphaltée la plus haute du pays (2802m), qui n’avait plus été empruntée par la Grande Boucle depuis 2008 et le triomphe de Cyril Dessel, pourrait bien réserver quelques surprises.

« Sur le papier, on peut dire qu’on a déjà vu des profils plus effrayants. Mais ce qui en fait un col fabuleux, c’est qu’on ne sait jamais ce qui peut se passer à une telle altitude. La Bonette ne fera pas de cadeaux et, pour beaucoup, ce sera un plongeon dans l’inconnu. Ils n’auront plus de repères et il y aura automatiquement des échecs », prédit l’ancien professionnel Amaël Moinard, qui aimait défier la bête au moins une fois par an à l’entraînement, après être tombé sous son charme en 2008 lorsqu’il portait les couleurs de Cofidis.

Notre article sur la terrible Bonette est à lire ici

Seize ans plus tard, le Tour de France repassera vendredi au sommet de la Bonette. Mais pour le public et la caravane, il faudra baisser le volume au sommet de ce col… à cause des petits oiseaux.

>>> Pourquoi il faut être discret (autant que possible) au sommet de la Bonette

On va s’éclater ! Probablement pas les coureurs de ce Tour de France 2024, qui n’ont plus que 144 km à parcourir, mais 3 cols à plus de 2000m et 4400m de dénivelé positif. Bref, une journée d’enfer.

Avec 3 et 5 minutes de retard sur Pogacar, Vingegaard et Evenepoel doivent attaquer pour revenir au score. Pogacar peut se contenter de défendre, mais en est-il capable ? Le champion slovène a annoncé que nous allions assister à un « feu d’artifice ».

Le sommet de la Bonette intéresse particulièrement les coureurs. Et à juste titre. A plus de 2 800 m d’altitude, c’est la route goudronnée la plus haute d’Europe.

Et le tout début d’étape risque d’être très animé puisque le sprint intermédiaire arrive très vite et Biniam Girmay a l’occasion d’asseoir définitivement sa domination au classement du maillot vert.

Départ fictif à 12h20, départ réel à 12h30 et ensuite ça va aller très vite : le sprint intermédiaire un peu avant 13h, le premier passage passé vers 13h45 et l’arrivée entre 16h30 et 17h

Une étape à suivre à la télévision sur les chaînes France 2 et France 3 ainsi que sur Eurosport 1. Vous pourrez également suivre l’étape à la radio sur RMC et à partir de 12h00 le Radio numérique RMC 100% Route.