Le premier grand voilier de transport de Towt est arrivé au Havre mardi 6 août 2024. Baptisé Anemos, il est le premier cargo à marquer la voie de la décarbonation du secteur maritime mondial.
C’est une première mondiale : le constructeur breton Piriou a développé un cargo à voile. Cette commande du transporteur Towt est une véritable révolution dans le monde du transport maritime. Il aura fallu près de 3 ans de travail pour mettre au point un cargo beaucoup moins polluant.
Parti de Concarneau (Finistère), le navire est arrivé ce mardi sous le soleil du Havre. Il partira dans deux jours pour sa première traversée vers New York.
« Anemos » est un voilier cargo unique au monde de par ses caractéristiques techniques : 81 mètres de long, 15 mètres de large et 63 mètres de haut. Sa technologie de navigation, dérivée de la course au large et automatisée, lui permet de naviguer à 100% à la voile.
La voile comme principal mode de propulsion permet un transport maritime beaucoup moins polluant. Comparé au porte-conteneurs moyen empruntant la même route, Havre-Guadeloupe, le voilier cargo permettra une réduction drastique des émissions de gaz à effet de serre, par tonne transportée et par kilomètre parcouru :
- au moins -92% de CO2
- jusqu’à plus de -98% d’oxydes de soufre (principale source de pollution du transport maritime)
- -92% d’oxydes d’azote
- 0 méthane
Regardez ce reportage de J. Rousseau & C. Schaffner, avec Hadrien Busson, capitaine de l’Anemos, Guillaume Le Grand, président de Towt, et Diana Mesa, directrice générale de Towt :
Durée de la vidéo : 00h02mn06s
Le premier cargo à voile débarque au Havre
•
©France 3 Normandie
Ce voilier cargo pourra transporter jusqu’à 1 200 tonnes de marchandises ou 1 200 palettes. Par exemple, des confitures et du champagne du Havre ou encore du café et du cacao d’Amérique.
ArtémisLa deuxième goélette de Towt, actuellement en construction au chantier Piriou de Saigon, au Vietnam, entamera cet été un long voyage jusqu’au chantier de Concarneau pour y être gréée et armée. Six autres voiliers cargos ont été commandés par l’armateur havrais.
