Nouvelles

Vers l’Italie, des embouteillages monstres au tunnel du Fréjus

Et pourtant, Bison Futé a vu vert. Faisant confiance à la régie routière, Nicolas est parti avec sa famille ce mercredi 8 mai de l’ouest de Lyon vers l’Italie. Il n’était pas le seul à vouloir emprunter l’A43. La Société française du tunnel routier du Fréjus (SFTRF) a fait état dans la journée de « difficultés d’accès » à cette voie d’accès savoyarde à la frontière italienne, rapportent nos confrères de Dauphiné Libéré.

Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs.

En cliquant sur  » J’accepte « des cookies et autres traceurs seront placés et vous pourrez visualiser le contenu (Plus d’information).

En cliquant sur « J’accepte tous les cookies »vous autorisez le dépôt de cookies et autres traceurs pour le stockage de vos données sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.

Vous pouvez retirer votre consentement à tout moment en consultant notre politique de protection des données.
Gérer mes choix



Un euphémisme, confirme Nicolas, qui a accédé au péage de Saint-Michel-de-Maurienne à midi, et n’a pu apercevoir le tunnel que vers 20 heures. Il évoque une situation « dantesque » : « Nous avons fait 30 km en plus de 8 heures. » La rampe d’accès au tunnel est bloquée par la congestion des véhicules. « Nous passons à l’irrigation goutte à goutte », explique le Rhodanien.

«Énorme faillite des services de prévision»

En effet, pour assurer la régulation et la sécurité de la circulation, le tunnel du Fréjus est soumis à des règles strictes en matière de distance entre les véhicules (150 mètres) et donc de timing. Nicolas décrit des automobilistes qui « ne s’énervent pas trop », « prennent leur mal en patience ». Certains descendent de leur voiture, marchent pour se dégourdir les jambes ; peu d’alternative dans une telle situation.

Le Rhodanien et sa famille se rendent au lac de Garde : « Il nous faudrait sept heures pour arriver à destination par l’autoroute. Cela prendra quinze heures», déplore-t-il, pointant «une énorme défaillance des services de prévision de l’État».

Cammile Bussière

One of the most important things for me as a press writer is the technical news that changes our world day by day, so I write in this area of technology across many sites and I am.
Bouton retour en haut de la page