Le constructeur de luxe Bugatti fait une nouvelle fois la une de l’actualité. Après avoir dévoilé sa dernière hypercar révolutionnaire, la marque laisserait entendre qu’un nouveau projet grandiose serait déjà en préparation. Cette fois, il pourrait s’agir d’un modèle qui marquerait un retour aux sources spectaculaire pour la marque de Molsheim.
Une nouvelle motorisation ouvrant de nouvelles perspectives
Lors de la présentation du Tourbillon, la dernière création de Bugatti, Frank Heyl, directeur du design de la marque, a fait une révélation intrigante. Le nouveau groupe motopropulseur hybride V16 développé pour ce modèle offrirait une flexibilité sans précédent. Cette fonctionnalité permettrait à Bugatti d’envisager de concevoir des véhicules au-delà des hypercars traditionnelles à moteur central.
Cette déclaration a immédiatement suscité l’intérêt des passionnés et des experts du secteur, car elle faisait allusion à la possibilité pour Bugatti de diversifier sa gamme et de s’aventurer sur de nouveaux territoires automobiles.
Un retour aux sources inspiré du mythique Type 57 SC Atlantic
Parmi les pistes évoquées, une retient particulièrement l’attention : la création d’un Grand Tourer à moteur avantdirectement inspirée de la légendaire Type 57 SC Atlantic. Cette icône des années 30, considérée comme l’une des plus belles voitures jamais construites, pourrait ainsi renaître sous une forme moderne et technologiquement avancée.
Frank Heyl a explicitement évoqué ce modèle mythique : « Regardez le Type 57 SC Atlantic : il a un moteur à l’avant. Alors peut-être plus tard, mais pour l’instant, nous sommes super contents d’avoir pris cette direction. »
Un héritage prestigieux à perpétuer
La Type 57 SC Atlantic occupe une place particulière dans l’histoire de Bugatti. Produite à seulement quatre exemplaires dans les années 1930, dont trois subsistent aujourd’hui, elle est considérée comme la voiture la plus précieuse de la marque sur le marché secondaire.
Son influence sur le design Bugatti reste importante, comme en témoigne la création en 2019 de La voiture noireun modèle unique directement inspiré de l’Atlantic et considéré comme la voiture neuve la plus chère jamais produite.
Une stratégie de diversification prudente
Si l’idée d’une nouvelle GT semble séduisante, Bugatti reste prudent dans sa communication. Mate Rimac, le PDG de la marque, n’a pas directement confirmé le projet lors de son entretien avec Autocar. Il laisse néanmoins la porte ouverte à cette possibilité, rappelant que « Bugatti n’a pas toujours produit que des voitures de sport ».
Cette démarche démontre la volonté de Bugatti de rester fidèle à son ADN d’hypercar, tout en explorant de nouvelles pistes pour élargir sa gamme et séduire une clientèle toujours plus exigeante.
Un groupe motopropulseur hybride révolutionnaire
Au cœur de cette spéculation se trouve le nouveau groupe motopropulseur hybride de Bugatti. Equipant le Tourbillon, ce système combine un Moteur V16 de 8,3 litres avec trois moteurs électriques, pour une puissance totale stupéfiante de 1 775 chevaux.
Ces performances exceptionnelles permettent au Tourbillon d’atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 444 km/h. L’utilisation de ce groupe motopropulseur dans une GT offrirait des performances inédites dans cette catégorie de véhicules.
Les défis techniques d’une GT moderne
Créer un Grand Tourisme moderne inspiré de la Type 57 SC Atlantic posait toutefois de nombreux défis techniques. Les ingénieurs Bugatti devaient adapter le groupe motopropulseur hybride à une configuration à moteur avant, tout en préservant l’équilibre et les performances caractéristiques de la marque.
De plus, le design devrait réussir à combiner l’élégance intemporelle de l’Atlantic avec les codes esthétiques modernes de Bugatti, une tâche qui s’annonce passionnante pour l’équipe de Frank Heyl.
L’impact sur le marché de l’automobile de luxe
Si ce projet se concrétise, il pourrait avoir un impact significatif sur le marché des voitures de luxe. Une Bugatti GT moderne concurrencerait directement des modèles établis comme la Rolls-Royce Wraith ou laAston Martin DBS Superleggeratout en offrant un niveau de performance et d’exclusivité inégalé.
Cette incursion dans un nouveau segment permettrait également à Bugatti de diversifier sa clientèle et de renforcer sa position de leader dans le domaine des automobiles ultra-luxueuses.
L’hypothèse d’une nouvelle Bugatti Grand Tourer inspirée de la mythique Type 57 SC Atlantic suscite beaucoup d’intérêt dans le monde automobile. Si elle se concrétise, cette création pourrait marquer un tournant dans l’histoire de la marque, alliant héritage prestigieux et technologies de pointe. Reste à savoir si Bugatti osera franchir le pas et réinventer l’un de ses modèles les plus emblématiques pour une nouvelle ère.
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