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une mission d’évaluation du FASZOI et du SDIS dans 15 jours

Les trente et une personnes qui travaillaient sur l’île d’Amsterdam ont été récupérées par L’Austral. Ils seront transbordés et rapatriés à La Réunion par le Marion-Dufresne, le navire Taaf. Une mission d’exploration regroupant des militaires des FAZSOI et des pompiers du SDIS sera organisée dans deux semaines.


Les trente et une personnes qui travaillaient sur l’île d’Amsterdam ont été récupérées par le bateau de pêche à la langouste SAPMER, L’Austral. Cette mission a été organisée en urgence par le préfet chargé de la gestion des Terres australes et antarctiques françaises, suite à l’incendie qui s’est déclaré ce mercredi 15 janvier 2025, vers 15 heures.

Regardez le reportage de Réunion la 1ère :

Terres australes françaises : incendie sur l’île d’Amsterdam

Face à la progression rapide des flammes, attisées par un vent violent, l’évacuation du personnel était devenue inévitable. Le rapatriement a été conçu par Florence Jeanblanc-Risler, préfète de Taaf, en concertation avec le CROSS Réunion, les FAZSOI (Forces armées de la zone sud de l’océan Indien) et le SDIS. Dans les prochaines heures, les passagers involontaires de L’Austral seront transférés au Marion-Dufesne, l’édifice Taaf.

Le préfet de Taaf a précisé à Laurent Pirotte les étapes de son intervention : « Compte tenu de l’ampleur de l’incendie, du manque de moyens du personnel présent et grâce à l’expertise des pompiers du SDIS de La Réunion, nous avons décidé d’organiser l’évacuation du personnel. Les trente et une personnes concernées ont été invitées à rejoindre la cale, je tiens à saluer la solidarité du monde marin, qui a immédiatement accepté de venir accueillir les sinistrés.

Cette base, sur l’île d’Amsterdam, est un centre scientifique français très important. Les travaux reprendront, mais avant de renvoyer les chercheurs sur place, une mission d’évaluation sera organisée. Des militaires de la FAZSOI et des pompiers du SDIS seront stationnés sur l’île dans deux semaines, pour recenser les sinistres et les besoins.

Eleon Lass

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