Une ligne rouge au milieu de la route : que signifie ce nouveau marquage routier ?

Un nouveau type de marquage routier arrive sur les routes européennes dans le but d’améliorer la sécurité des automobilistes.

Tous les pays du monde tentent d’améliorer la sécurité routière. En 2023, près de 3 400 personnes ont perdu la vie sur les routes de France. Un chiffre en baisse depuis plusieurs années mais qui reste néanmoins trop élevé. Pour réduire le nombre d’accidents graves, principalement causés par la vitesse, les autorités testent de nouveaux dispositifs. Souvent sur quelques routes avant de les dupliquer, en cas de résultats probants, à plus grande échelle.

Vous avez peut-être remarqué quelques nouveautés en matière de marquage routier ces dernières années. Nous évoquions récemment l’apparition dans certains pays européens de « dents de dragon » dont le but était, par un simple marquage, de donner aux conducteurs l’impression que la route se rétrécissait afin de les contraindre à réduire leur vitesse en zone urbaine. Le premier test pilote a eu lieu en Espagne. C’est également de l’autre côté des Pyrénées qu’un nouveau marquage routier a récemment été testé, ce qui risque de perturber les automobilistes qui le découvriront.

Sur la plupart des routes, quel que soit le continent sur lequel vous roulez, les lignes au sol sont soit blanches, comme en France, soit jaunes, comme aux États-Unis. En Espagne, une nouvelle couleur a fait son apparition. En Andalousie, au sud de la péninsule ibérique, les automobilistes peuvent désormais voir des lignes rouges. C’est le cas si vous roulez sur l’A-355 en direction de Malaga, où une large bande rouge a été peinte au milieu de la route sur une distance de 4 kilomètres. Mais pourquoi ?

Cette ligne rouge épaisse sert à marquer la séparation entre deux voies de circulation dans un endroit où le dépassement est interdit, à l’instar des lignes blanches continues. Mais l’aspect plus vif du rouge devrait permettre d’attirer davantage l’attention du conducteur et l’inciter à ne pas dépasser voire à réduire sa vitesse dans une zone dangereuse (virages, routes sinueuses, manque de visibilité, etc.). Ce test initié par le gouvernement andalou pourrait bien faire des émules dans les pays voisins de l’Espagne si les résultats montrent une diminution des dépassements non autorisés.

Pour rappel, au-delà de l’extrême dangerosité d’une telle manœuvre, dépasser sur une ligne continue coûte 135 euros et une perte de trois points sur le permis de conduire en France. Cette infraction est encore plus sévèrement réprimée en Espagne : le contrevenant écope d’une amende de 200 euros et risque la suspension de son permis de conduire pour une durée d’un à trois mois.