Alpine F1 a annoncé aujourd’hui la nomination de David Sanchez au poste de Directeur Technique Exécutif, marquant un retour à Enstone pour l’ingénieur français.
Dans ce rôle nouvellement créé, Sanchez supervisera le département technique d’Enstone et aura la responsabilité globale des questions de performance, d’ingénierie et d’aérodynamique de l’équipe. Il remplacera Matt Harman et Dirk de Beer récemment partis.
L’ingénieur français dirigera les domaines clés de la structure technique à trois piliers récemment révélée, avec Ciaron Pilbeam (directeur technique des performances), Joe Burnell (directeur technique de l’ingénierie) et David Wheater (directeur technique de l’aérodynamique), tous relevant de lui.
Sanchez rejoint l’équipe aujourd’hui et rapportera directement à Bruno Famin, directeur de l’équipe et directeur d’Alpine Motorsports.
« Je suis enthousiasmé par ce défi chez Alpineconfie Sanchez. J’ai hâte de travailler à nouveau à Enstone, où j’ai débuté ma carrière en Formule 1. Cette équipe a toujours eu des gens fantastiques impliqués et il y a tellement de potentiel à libérer. »
« Une tâche immense nous attend pour améliorer les performances sur piste et ce type de défi me motive. Je suis tout à fait prêt à me lancer et j’ai hâte de retrouver les équipes techniques d’Enstone-Viry avec un seul objectif, celui d’apporter des succès réguliers à cette belle équipe. »
Pour Sanchez, c’est un retour aux sources puisqu’il a débuté sa carrière en Formule 1 comme aérodynamicien junior à Enstone avec Renault F1 Team en 2005, année du doublé de l’équipe aux championnats du monde pilotes et constructeurs avec Fernando Alonso.
Il apporte une riche expérience professionnelle au sein des meilleures structures de la F1, avec des passages réussis chez McLaren et Ferrari. Il reste plus de dix ans à Maranello, où il dirige le département aérodynamique avant d’être nommé responsable de la conception des véhicules.