Le déminage de l’immense pont qui s’est effondré cette semaine à Baltimore, aux Etats-Unis, doit débuter samedi 30 mars, un processus qui s’annonce long et difficile, ont annoncé les autorités locales. Une grue doit soulever un premier morceau de la structure préalablement découpé par les secours.
«C’est une première étape avant bien d’autres»a déclaré Paul Wiedefeld, ministre des Transports de l’État du Maryland, lors d’une conférence de presse. « Mais c’est une étape importante alors que nous entamons ce processus. » »
Une responsable des garde-côtes américains, Shannon Gilreath, a expliqué qu’une grue capable de soulever plus d’une centaine de tonnes serait mobilisée pour déplacer la pièce découpée. Il n’a pas pu donner les mesures de la pièce en question.
Ouvrir une « chaîne temporaire »
Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a précisé qu’il ne s’agissait pas d’une partie de la structure qui s’est effondrée sur le porte-conteneurs Dali, toujours sur place. Le bateau a coulé dans le pont Francis Scott Key au milieu de la nuit en début de semaine en raison de problèmes de propulsion.
Le gouverneur a expliqué que l’objectif était de dégager une section entière du pont afin d’ouvrir un « canal temporaire »et que davantage de bateaux pourraient participer aux opérations, mais que ce processus prendrait « jours ». Dégager le pont et libérer le porte-conteneurs est une priorité pour les autorités locales, conscientes de l’impact économique du blocage du port de Baltimore.
« Au moins 8 000 dockers ont des emplois directement concernés », a souligné le gouverneur. Il a également ouvert la conférence de presse par une pensée pour les victimes du drame.
Six ouvriers qui travaillaient sur le pont au moment de l’accident sont considérés comme morts. Les corps de deux d’entre eux ont été retrouvés. Les opérations de recherche des autres corps sont toujours interrompues car les autorités considèrent actuellement que le travail des plongeurs sur le lieu de l’accident est trop dangereux.
