En traversant la frontière maritime intercoréenne en mer Jaune, un Nord-Coréen a tenté de rejoindre la Corée du Sud afin de fuir son pays.
Une évasion périlleuse. L’armée de Séoul a indiqué ce vendredi qu’un citoyen nord-coréen avait tenté de fuir son pays par la mer. Ce dernier souhaitait rejoindre la Corée du Sud.
Si des dizaines de milliers de Nord-Coréens ont fui vers la Corée du Sud depuis la fin de la guerre de Corée en 1953, la plupart d’entre eux l’ont fait via la Chine puis via un pays tiers, comme la Thaïlande par exemple.
Selon ses déclarations, l’armée sud-coréenne a intercepté « une personne soupçonnée d’être nord-coréenne en mer Jaune à la mi-septembre et l’a remise aux autorités compétentes », ajoutant qu’aucun mouvement inhabituel de l’armée nord-coréenne n’avait été détecté. au moment de la défection.
Selon l’agence sud-coréenne Yonhap, le transfuge a fui la Corée du Nord à bord d’un bateau en bois. C’est la troisième fois depuis août qu’un Nord-Coréen parvient à passer directement vers le Sud.
En août, un autre citoyen nord-coréen a réussi à franchir la frontière terrestre ultra-fortifiée et minée entre les deux pays. Un autre avait pris le fleuve Han.
Des axes routiers entre les deux pays définitivement coupés
En 2020, le nombre de fuites a fortement diminué lorsque la Corée du Nord a fermé hermétiquement sa frontière avec la Chine pour se protéger du Covid-19.
Mais depuis 2023, date à laquelle Pyongyang a rouvert la frontière chinoise, 196 Nord-Coréens au total ont réussi à passer la frontière vers la Corée du Sud, contre seulement 67 en 2022. Selon le gouvernement sud-coréen, les personnes qui tentent de fuir sont de plus en plus issues des classes privilégiées, comme les diplomates ou les étudiants à l’étranger.
Face à cette augmentation, l’armée nord-coréenne a confirmé ce mercredi couper « définitivement » les voies routières et terrestres entre les deux pays, notamment en démantelant la seule ligne ferroviaire existante.
Cependant, dans la pratique, la frontière entre les deux Corées était déjà complètement fermée. En effet, depuis la fin de la guerre en 1953, cette ligne ferroviaire n’a été en service que pendant une courte période de 14 mois, entre 2007 et 2008.
