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Nouvelles locales

Un cargo fantôme à la dérive en mer Rouge responsable d’une panne géante d’internet début mars?

Le Rubymar n’a pas de chance. Ce vraquier chargé d’engrais, qui errait depuis des mois en mer Rouge à la recherche d’un port, a été touché le 18 février 2024 par deux missiles antinavire tirés par les Houthis, les rebelles yéménites soutenus par l’Iran qui attaquent des navires commerciaux. navires en mer Rouge, « en solidarité avec les Palestiniens ciblés par Israël dans la bande de Gaza ».

Les avaries ont contraint l’équipage d’une vingtaine d’hommes à évacuer le navire, qui appartenait à la société britannique Golden Adventure Shipping, naviguait sous pavillon bélizien et était exploité par la société libanaise GMZ Ship Management.

Pendant deux semaines, le bateau de 171 mètres de long et 27 mètres de large, devenu de facto un « navire fantôme », a dérivé sur une distance d’environ 30 milles marins (près de 56 kilomètres), avant de couler le 2 mars. Il est temps de faire de sérieux dégâts, rapporte le magazine américain Wired.

« Lors de la dérive du Rubymar, trois câbles ont été endommagés : le câble Seacom/Tata de 15 000 kilomètres qui traverse l’Afrique de l’Est et la relie également à l’Inde ; l’Asia Africa Europe-1 (AAE-1), qui serpente sur 25 000 kilomètres et relie l’Europe à l’Asie de l’Est ; et l’Europe India Gateway (EIG), qui s’étend sur 15 000 kilomètres et relie l’Inde au Royaume-Uni.résume Wired.

Durant ces deux semaines, trois câbles sous-marins situés dans le détroit de Bab el-Mandeb – qui sépare l’Afrique de la péninsule arabique entre la mer Rouge et le golfe d’Aden – ont été endommagés, provoquant des problèmes d’internet, tant en Afrique de l’Est (à proximité) qu’en Afrique du Sud. au Vietnam (à des milliers de kilomètres).

Yohoho et une bobine de câbles

Cependant, il semble que ce soit le point d’ancrage du Rubymar, en grattant les fonds marins sur près de 30 milles marins, ce qui est en cause. Pour ne rien arranger, le bateau a coulé avec sa cargaison polluante de près de 22 000 tonnes d’engrais chimiques (phosphate et sulfate d’ammonium). Une vraie salope.

En combinant images satellite, discussions avec des experts maritimes et données sur le trafic internet, Wired a conclu qu’au vu de sa trajectoire et de la temporalité des événements, le Rubymar représentait le coupable le plus probable de cette attaque de câble. télécommunications. Et ce, alors que certains médias et analystes avaient évoqué précédemment le risque d’un éventuel sabotage de la part des Houthis, qui n’en sont pas moins responsables de ce double désastre.

Cet épisode rappelle aussi le sort des « damnés de la mer », ces marins venus des pays en développement – ​​le Rubymar comptait onze Syriens, six Egyptiens, quatre Philippins et trois Indiens – qui risquent leur vie et errent parfois des mois à bord. de véritables poubelles flottantes, qui naviguent sous pavillon de complaisance, affrétées par des armateurs peu scrupuleux.

Gérard Truchon

An experienced journalist in internal and global political affairs, she tackles political issues from all sides
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