Un Boeing perd un pneu au décollage à Los Angeles, mais parvient à atterrir en toute sécurité

Nouvel épisode embarrassant pour l’avionneur américain qui accumule les déboires et les défaillances techniques. Un avion Boeing a perdu un pneu lors du décollage à l’aéroport de Los Angeles lundi.

La compagnie américaine United Airlines, qui exploitait l’avion, a confirmé cet incident dans un communiqué. « La roue a été récupérée à Los Angeles, et nous enquêtons sur la cause de cet événement », a-t-elle annoncé.

L’avion, un Boeing 757-200, transportait 174 passagers et sept membres d’équipage et devait atterrir à Denver, dans le Colorado. Il a réussi à atterrir sans dommage malgré l’absence d’une roue, avec 25 minutes de retard.

Ouverture d’une nouvelle enquête du régulateur américain de l’aviation

L’avion avait été livré à la compagnie il y a 30 ans, en 1994, selon un porte-parole de Boeing. L’avionneur a arrêté la production du modèle 757-200 depuis 2004. Cet incident a provoqué l’ouverture d’une nouvelle enquête par le régulateur américain de l’aviation (FAA).

L’entreprise est sous étroite surveillance après qu’un incident survenu le 5 janvier s’est avéré être la goutte d’eau qui a fait déborder le vase : une porte d’un Boeing 737 MAX 9 d’Alaska Airlines s’est détachée en plein vol.

La FAA vient de demander lundi l’inspection « immédiate » de plus de 2.600 avions de la famille 737 aux Etats-Unis, pour un problème de fixation des générateurs d’oxygène. En difficulté, l’avionneur a présenté fin mai un « plan complet » pour revenir à la qualité.

Un accord avec le ministère américain de la Justice

Il a également récemment conclu un accord avec le ministère américain de la Justice pour éviter un procès embarrassant dans l’affaire liée au crash de deux 737 MAX 8 en 2018 et 2019, qui a fait 346 morts.

Boeing avait déjà signé un accord de plaidoyer en 2021, payant 2,5 milliards de dollars pour éviter des poursuites pénales contre ses dirigeants.

Mais le ministère de la Justice a déclaré qu’il avait violé les engagements contenus dans l’accord, qui l’obligeait à améliorer son programme de conformité et d’éthique.

Le nouvel accord conclu dimanche prévoit une amende supplémentaire de 243,6 millions de dollars et un investissement minimum de 455 millions de dollars dans des « programmes de conformité et de sécurité ».