un athlète aveugle n’a pas pu prendre un taxi parisien à cause de son chien-guide

Le sprinter français Timothée Adolphe s’est vu refuser une course en taxi à Paris fin mai. L’incident, plutôt rare, l’inquiète notamment à quelques jours des Jeux Paralympiques.

A moins de 100 jours des Jeux Paralympiques de Paris, la France est-elle prête à accueillir des athlètes handicapés du monde entier ? La question reste en suspens après plusieurs plaintes auprès de sociétés de taxi et de VTC ces dernières semaines. Parmi eux, Timothée Adolphe qui a vécu une expérience désagréable fin mai.

Le sprinter français aveugle, tête d’affiche des prochains Jeux, s’est vu refuser l’accès à un taxi le 28 mai 2024, en région parisienne, alors qu’il était accompagné de son chien-guide. Le sportif l’assure : il s’était néanmoins organisé, comme à son habitude. « Lors de ma réservation, je précise que je suis aveugle et que je suis accompagné d’un chien guide. Comme ça, il n’y a pas de surprise… »explique-t-il à franceinfo.

Le chauffeur de taxi arrive, Timothée reçoit un message, et sort de chez lui, accompagné de son chien. « Il y a une voiture garée de l’autre côté de la rue et qui s’en va. Elle part. J’ai beau faire des signes, personne ne s’arrête. Alors je me dis ok, je vais l’appeler via l’application Et le chauffeur ne répond pas et me met sur messagerie vocale. Et dans la foulée, la course est annulée« , dit-il, précisant qu’il s’agit d’une situation récurrente, mais néanmoins incompréhensible.

Les chauffeurs sont en effet tenus d’accepter les chiens-guides. « Vous êtes chauffeur de taxi, c’est assez simple : vous prenez un vieux drap dont vous n’utilisez plus, vous le mettez dans le coffre et le jour où vous avez un chien qui débarque, la voiture est protégée« , conseille Timothée.

Cette fois, l’athlète décide de porter plainte afin que le «les choses bougent » : « Nous sommes à moins de trois mois des Jeux, nous accueillerons également des personnes handicapées avec potentiellement des chiens guides d’aveugles. Je ne sais pas si, dans trois mois, on pourra changer les mentalités, mais en tout cas, il y a du travail !« 

En effet, selon l’Observatoire pour l’accessibilité des chiens-guides, 17 cas similaires de refus de VTC et de taxis ont été signalés lors du dernier recensement en 2022 – contre 167 refus d’accès aux lieux publics cette année-là -, mais beaucoup d’autres ne le sont pas. signalé. Contactée par franceinfo, la société G7 indique condamner fermement l’incident, précisant que tous ses chauffeurs sont au courant et que celui concerné par l’incident avec Timothée Adolphe a été immédiatement suspendu. L’entreprise dispose également d’une flotte de 500 taxis équipés de rampes d’accès pour fauteuils roulants.