La Renault 5 E-Tech électrique s’est déjà transformée en Alpine A290, sa version améliorée attendue en concession en 2025. En 2026, la Nissan Micra reprendra à son tour la base technique, puis en 2027, la Mitsubishi Colt finalisera cette mutualisation. stratégie. Un beau plan de billard à quatre bandes, avec autant de voitures reposant sur un même socle.
Attendu en concession dès ce mois d’octobre 2024, star de la rentrée ainsi que du Mondial de l’Automobile de Paris 2024, où il ne fera pas son premier bain de foule, ce dernier ayant eu lieu en début d’année au Salon de Genève, mais fera une première apparition publique en France, la Renault 5 E-Tech 100% électrique sera prochainement testée. Nos testeurs se font actuellement un avis sur ses qualités dynamiques.
L’Alpine A290 en 2025
Suivra en 2025 sa version tracksuit, l’Alpine A290, qui augmentera la puissance à 180 et 220 ch et affrontera les Cupra Raval et Volkswagen ID.2 GTI. Pour mémoire, la R5 offrira le choix entre trois motorisations de 90, 120 et 150 ch et deux capacités de batterie, 40 et 52 kWh. La portée devrait être d’environ 400 km.
Mais le groupe Renault ne s’arrêtera pas là. Deux autres citadines du commerce seront basées sur la Renault 5.
Les prix de la nouvelle Alpine A290 ont baissé !
La Nissan Micra en 2026
Premièrement, Nissan profitera de cette base technique pour sortir sa sixième génération de Micra, d’ici 2026. Dix ans après le lancement de l’actuelle, qui dérive de la Renault Clio 4 fabriquée dans l’usine de Flins-sur-Seine (Yvelines). 100 % électrique, cette nouvelle Micra, qui devrait porter le code interne K16, a été officialisée pour la première fois dans le sillage du concept-car Renault 5 Prototype avec une très brève vidéo teaser délivrant sa bouille de grenouille et sa couleur rutilante. Puis, pour enfoncer le clou et faire patienter les clients, il y a presque un an, le concept-car Nissan 20-23 – qui célébrait les 20 ans du centre de style de la marque situé à Londres – faisait sensation.
Une voiture marquante au look ultra sportif allant bien au-delà de celui de l’Alpine A290, de quoi annoncer une future Nissan Micra Nismo ? En tout cas et de manière beaucoup plus pragmatique, selon nos informations, le tableau de bord de la future Micra de série sera très éloigné de ceux de ses cousines tricolores. Son univers formel prônera l’ellipse, et s’appuiera sur un arsenal numérique du plus haut niveau.
La Mitsubishi Colt en 2027
Enfin, Mitsubishi profitera à son tour de cette base technique pour remplacer son Colt, dont la version actuelle – la septième génération, lancée en 2023 – n’est autre qu’une Renault Clio 5 rebadgée bénéficiant, tout comme la citadine losange, d’une motorisation hybride d’une puissance cumulée de 145 ch.
Et, contrairement à Renault qui fera coup double en faisant coexister dans la gamme la Renaut 5 E-Tech électrique avec la Clio 5 restylée puis, à partir de 2026, avec une sixième génération de Clio (thermique), Mitsubishi ne misera que sur un seul modèle. . D’une longueur de 3,92 m, cette nouvelle Mitsubishi Colt aura une taille à mi-chemin entre celle de l’actuelle (4,05 m) et celle d’un Mitsubishi Space Star.
