L’actualité de la voiture électrique
La nostalgie rencontre l’innovation avec le retour de la mythique Renault 4, cette fois sous la forme d’un SUV urbain 100% électrique. Star incontestée du Mondial de l’Automobile de Paris 2024, cette réinterprétation moderne de l’emblématique 4L promet de séduire aussi bien les nostalgiques que les amateurs de mobilité verte.
Un design qui allie patrimoine et modernité
La nouvelle Renault 4 électrique réussit le pari audacieux de transposer les lignes emblématiques de son ancêtre dans un design contemporain. D’une longueur de 4,14 mètres, il s’impose comme un SUV compact, dépassant de 22 cm le nouveau R5 électrique. Sa silhouette distinctive conserve les éléments caractéristiques de la 4L originale :
- La capuche plate emblématique
- Le toit descendant vers une custode trapézoïdale
- Un hayon vertical pratique
Le panneau avant arbore un calandre horizontale révolutionnaireintégrer des optiques quasi rondes dans un ensemble de lumière continue – une première mondiale selon Renault. Cette pièce monobloc mesurant 1,45 mètres de large, comprenant un logo lumineux, démontre l’innovation technique apportée à ce modèle.
Un intérieur alliant technologie et fonctionnalité
A l’intérieur, la nouvelle Renault 4 reprend le tableau de bord de la R5 électrique, offrant une expérience high-tech avec deux écrans de 10 pouces intégrés dans un cadre unique. Même si cette approche s’éloigne de l’héritage de la 4L originale, elle apporte une touche de modernité indéniable.
L’habitabilité est nettement améliorée par rapport à la R5, avec un empattement allongé de 8 cm offrant plus d’espace pour les jambes des passagers arrière. Le coffre, véritable point fort de cette nouvelle version, offre un volume généreux de 420 litresdont 35 litres de rangement sous le plancher. Un accès facile par un hayon englobant une partie du bouclier et un seuil de chargement bas de 61 cm en font un véhicule particulièrement pratique au quotidien.
Des performances électriques à la hauteur des attentes
Basée sur la plateforme AmpR Small, la Renault 4 électrique se décline en deux versions :
| Version | Pouvoir | Capacité de la batterie | Autonomie |
|---|---|---|---|
| Base | 120 ch | 40 kWh | 300+km |
| Haut de gamme | 150 ch | 52 kWh | 400km |
Ces performances placent la nouvelle 4L dans la moyenne de sa catégorie, offrant une autonomie adaptée aux usages urbains et périurbains. La charge rapide vous permet d’atteindre 80 kW pour la batterie de 40 kWh Et 100 kW pour celui de 52 kWhgarantissant des temps de charge optimisés lors des longs trajets.
Des innovations technologiques au service de l’utilisateur
Renault intègre des fonctionnalités de pointe pour améliorer l’expérience utilisateur :
– La fonction Une pédaleune première pour la marque, maximise le freinage régénératif au point de permettre l’arrêt du véhicule sans utiliser la pédale de frein.
– Technologies V2L (véhicule à chargement) et V2G (véhicule à réseau) permettre d’utiliser la batterie du véhicule comme source d’alimentation pour des appareils externes ou encore de réinjecter de l’électricité dans le réseau, optimisant ainsi les coûts de recharge.
– UN planificateur de charge intégré au système multimédia Open RLink, qui préchauffe la batterie à l’approche d’une borne de recharge rapide pour optimiser le temps de charge.
Une production française pour un lancement imminent
Fabriquée à Maubeuge, dans les Hauts-de-France, la nouvelle Renault 4 électrique incarne l’engagement de la marque pour une production locale et durable. Son lancement est prévu pour premier semestre 2025avec des prix qui devraient être légèrement supérieurs à ceux de la R5 électrique.
Cette réinvention de la 4L en SUV électrique marque un tournant dans l’histoire de Renault. En alliant l’héritage d’un modèle emblématique aux dernières avancées en matière de mobilité électrique, Renault propose un véhicule qui répond aux exigences environnementales actuelles tout en évoquant la nostalgie d’une époque révolue. Reste à savoir si cette nouvelle interprétation saura conquérir le cœur des automobilistes comme l’a fait son illustre ancêtre.
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