Depuis plusieurs mois, l’État français ne rembourse ni les avances du bonus écologique, ni les 13 000 euros qu’il avait promis de prendre en charge pour chaque voiture électrique éligible au leasing social.. Ces retards de paiement atteignent désormais plus de 100 millions d’euros, créant des difficultés financières pour de nombreux groupes de distribution automobile. Dommage alors que le gouvernement a décidé de doubler son budget et le nombre de dossiers retenus pour ce système : 600 millions d’euros au lieu de 300 millions pour un total de 50 000 dossiers validés contre 25 000 initialement.
L’inefficacité administrative de l’Agence de services et de paiement (ASP), chargée de ces remboursements, est directement pointée du doigt par les distributeurs automobiles. Comme le souligne à juste titre Xavier Horent, délégué général des Mobiliens, anciennement Chambre syndicale du commerce de l’automobile : « Quel est l’intérêt de signer un contrat stratégique de filière automobile si la gestion administrative n’arrive pas à suivre ? « .
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