Pat Symonds, actuel directeur technique de la FIA, rejoint Andretti Cadillac en tant que consultant exécutif en ingénierie. Les Américains qui espéraient, dès 2026, pouvoir débarquer en F1, devenant ainsi une onzième écurie, ont vu leur candidature rejetée par les écuries actuelles. Et ce malgré le soutien de la FIA. Ils poursuivent néanmoins leur projet en renforçant leur organigramme.
L’équipe Andretti a récemment fait valoir ses arguments devant le Congrès américain, et plusieurs sénateurs ont demandé au ministère de la Justice et à la Federal Trade Commission d’ouvrir une enquête formelle. Dans le même temps, la commission judiciaire de la Chambre des représentants a déjà lancé sa propre enquête.
Pat Symonds aura dirigé le département technique de la FIA pendant sept saisons, participant à l’élaboration du règlement 2022 et du prochain qui verra le jour en 2026.
Symonds a fait carrière avant la FIA au sein de différentes équipes à commencer par Toleman, puis Benetton et Renault. Il a également occupé le poste de directeur technique chez Williams de 2013 à 2017.
Les notes du Havre AC - LOSC : Le LOSC et Jonathan David se rassurent avant la réception du Real…
L'affaire des assistants parlementaires européens du Rassemblement national lève le voile sur le fonctionnement d'une organisation distincte entièrement consacrée à…
Avez-vous manqué les derniers événements sur la guerre en Ukraine ? 20 minutes fait le point pour vous chaque soir.…
Elle dénonce un « une hypocrisie flagrante ». La députée britannique de Kent Rosie Duffield a claqué la porte du…
Testé positif au clostebol en mars mais sorti d'affaire - du moins le pensait-il - depuis son blanchiment par un…
Monstres : Qui est Dominique Dunne, assassinée à 22 ans, la fille du journaliste Dominick Dunne que l'on voit dans…