Top 10 des plus grandes autonomies

Si vous recherchez un nouveau modèle électrique, voici le Top 10 des voitures électriques disposant de la plus grande autonomie.

Outre leur prix encore élevé, l »autonomie des voitures électriques est l’un des points qui dissuadent les automobilistes à adopter massivement cette solution. Toutefois, la situation est en passe de s’améliorer avec l’arrivée de nouvelles technologies de batteries bien plus performantes : voici le Top 10 des modèles avec la plus grande autonomie.

Top 10 des voitures électriques avec la plus grande autonomie

L’un des modèles 100% électriques ayant la plus grande autonomie sur le marché est sans aucun doute la Mercedes EQS : sa version baptisée « 450+ » est dotée d’une batterie d’une capacité de 118 kWh, et promet une autonomie allant jusqu’à 821 km selon le cycle combiné WLTP, voire 897 km en ville (cycle urbain WLTP). Au sein du catalogue de la marque aux quatre anneaux, l’Audi A6 Sportback E-tron propose quant à elle une autonomie allant jusqu’à 757 km selon le cycle combiné WLTP, sur sa version « Performance » dotée d’une batterie d’une capacité de 100 kWh.

Récemment présentée, la DS N°8 est le nouveau porte-drapeau du constructeur premium français DS Automobiles. Grâce à une batterie d’une capacité de 97,2 kWh, elle promet déjà autonomie allant jusqu’à 750 km selon le cycle combiné WLTP. Les constructeurs américains se distinguent également par leurs grandes autonomies : le Fisker Ocean, par exemple, dispose d’une version « Extreme » dotée d’une batterie d’une capacité de 106 kWh, qui affiche une autonomie allant jusqu’à 707 km selon le cycle combiné WLTP. Toutefois, Fisker ayant récemment déposé le bilan, il y a peu de chances de trouver ce modèle sur le marché.

Des batteries de plus en plus performantes

La Tesla Model 3, dans sa version « Grande Autonomie Propulsion » dotée d’une batterie d’une capacité de 76 kWh, dispose d’une autonomie allant jusqu’à 702 km selon le cycle combiné WLTP. La berline américaine affiche une autonomie similaire à la Volkswagen ID.7, qui dans sa version « Pro S » est dotée d’une batterie d’une capacité de 86 kWh, lui offrant 702 km d’autonomie selon le cycle combiné WLTP.

Un autre modèle français figure dans ce Top 10 des plus grandes autonomies : le nouveau Peugeot e-3008, dans sa version dotée d’une motorisation de 230 chevaux et d’une batterie d’une capacité de 98 kWh, qui affiche une autonomie allant jusqu’à 701 km selon le cycle combiné WLTP. Sa déclinaison familiale, le Peugeot e-5008, dans sa version équivalente dotée d’une motorisation de 230 chevaux et d’une batterie d’une capacité de 98 kWh, affiche quant à elle une autonomie allant jusqu’à 668 km selon le cycle combiné WLTP. Une autre berline de Tesla arrive à la neuvième position : la Tesla Model S dans sa version « Grande Autonomie », dotée d’une batterie d’une capacité de 95 kWh, et qui dispose d’une autonomie allant jusqu’à 652 km selon le cycle combiné WLTP.

Enfin, le Porsche Macan électrique, avec sa batterie d’une capacité de 95 kWh, affiche une autonomie allant jusqu’à 644 km selon le cycle combiné WLTP.