Le Tesla Cybertruck, ici exposé au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, Californie, le 1er juillet 2020.
ROBYN BECK/AFP
Le Tesla Cybertruck, ici exposé au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, Californie, le 1er juillet 2020.
TESLA – C’est une tuile dont Tesla se serait bien passée. Près de 3 900 Cybertrucks, le dernier pick-up futuriste du constructeur américain, sont rappelés en raison d’un problème de pédale d’accélérateur qui pourrait se bloquer et provoquer un accident.
« Une pédale d’accélérateur coincée peut provoquer une accélération involontaire du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident »précise un avis de l’Agence américaine de sécurité routière (NHTSA), notifié mercredi par le constructeur.
Elle explique que cette pédale est probable « se déloger et rester coincé » et que 3 878 Cybertrucks sont concernés par ce rappel.
Cela concerne tous les pickups fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 4 avril 2024, indique l’organisme, soulignant que Tesla avait reçu un signalement d’un client le 31 mars concernant ce problème.
Le spécialiste du véhicule électrique « remplacera ou réparera le mécanisme » défectueux gratuitement, précise la NHTSA.
Le constructeur lui a indiqué qu’il n’était pas au courant, au 15 avril, d’accident, de blessure ou de décès dû à ce défaut.
Les premiers modèles livrés en décembre dernier
Les Cybertrucks fabriqués à partir du 17 avril seront équipés d’un nouveau modèle de cet équipement, tout comme ceux qui n’ont pas encore été remis à leurs propriétaires.
Ce pick-up, le dernier en date de Tesla, a été dévoilé en novembre 2019 mais ses premières livraisons ont été lentes, n’intervenant qu’à partir du 1er décembre 2023.
En annonçant le 2 avril les ventes et la production du groupe pour le premier trimestre, Tesla n’a pas spécifiquement évoqué celles du Cybertruck, dont la production a débuté mi-juillet.
L’objectif d’Elon Musk, patron de Tesla, est d’atteindre un taux de production annuel de« un quart de million », «actuel 2025». Le carnet de commandes a dépassé le million en novembre.
Ce pick-up dispose d’une autonomie de 400 à 800 km selon les modèles et d’une capacité de remorquage de plus de 6 tonnes. Son corps est constitué de plaques d’acier inoxydable pour assurer sa solidité.
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