Tesla propose à nouveau une propulsion longue portée modèle 3. Grâce aux améliorations de la version restylée, l’autonomie annoncée est de plus de 700 km.
Le Model 3 Long Range RWD est de retour. Comme son nom l’indique, cette variante à moteur unique bénéficie de la plus grosse batterie. De quoi offrir la meilleure autonomie de la gamme, avec même un nouveau record.
Alors que l’ancienne Model 3 de ce type annonçait 620 km, cette fois la marque promet effectivement 702 km en cycle mixte WLTP. Tesla indique également qu’il s’agit du véhicule le plus performant jamais produit par elle, annonçant une consommation de 12,5 kWh aux 100 km. Attention cependant : les 702 km sont obtenus avec les jantes de 18 pouces. En 19 pouces, l’autonomie descend à 640 km.
Ce modèle passe de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, comparativement à 6,1 secondes pour le modèle RWD de base. La puissance de charge maximale est de 250 kW.
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Le constructeur promet également un excellent rapport prix/autonomie. Cette nouvelle configuration est en effet affichée à 44 990 €. Rappelons toutefois que la Model 3 est désormais privée de bonus. Il peut ainsi rivaliser avec le nouveau Peugeot 3008 « Longue Autonomie », qui offre 700 km d’autonomie pour 46 990 €, mais donc 42 990 € de bonus déduits.
Tesla cible cependant les entreprises, qui ne bénéficient plus du bonus sur les voitures particulières. En plus d’une consommation réduite, la marque met en avant de faibles coûts d’entretien. Les livraisons de la Grande Autonomie Propulsion débuteront en novembre.
A noter que la marque profite de ce lancement pour re-baisser les prix du reste de la gamme. La version Propulsion descend à 39 990 €. Il a été porté à 41 490 € en juillet après la mise en place temporaire de droits de douane renforcés sur les véhicules électriques fabriqués en Chine. Tesla a depuis obtenu un taux de surtaxe inférieur.
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