Tesla lance des versions plus accessibles du modèle 3 et du modèle Y pour augmenter les ventes, Wall Street déçu

Le constructeur automobile américain Tesla, spécialiste des véhicules électriques, a dévoilé mardi deux nouvelles versions moins chères que ses modèles phares: le SUV Model Y et la berline Model 3. Prix ​​respectivement à 39 990 et 36 990 dollars (environ 34 000 et 32 ​​000 euros), ces versions “Standard” Visez à résoudre le déclin des ventes du fabricant américain et à défendre sa part de marché face à une concurrence électrique toujours plus féroce, en particulier de la Chine. Les actions Tesla ont chuté de 4% avant la fermeture du marché. Les deux modèles sont désormais disponibles sur commande, avec des livraisons prévues à de nombreux endroits entre décembre 2025 et janvier 2026.

Les deux véhicules ont une portée de 516 km et des performances inférieures à celles des versions “Prime”. Pour réduire les coûts, Tesla a supprimé certaines options: pas de automatique, le système d’aide à la conduite ou l’écran tactile à l’arrière. Le modèle d’entrée de gamme Y perd sa barre de lumière LED, et les sièges sont en tissu, avec du cuir végétalien offert en option pour le modèle 3. Les miroirs sont désormais réglables manuellement.

Sauter l’annonce

Depuis plusieurs années, Elon Musk promet une voiture vraiment courant. Cependant, en 2023, il avait abandonné un projet pour un modèle à 25 000 dollars (environ 21 500 euros), un objectif désormais pris à travers ces versions plus accessibles. À la fin de 2023, le patron de Tesla a déclaré qu’il voulait offrir un véhicule en dessous du seuil clé de 30 000 $ (environ 26 000 euros), crédits d’impôt inclus. Mais la fin de cette aide fédérale fin septembre a entraîné une augmentation des prix effectifs de 7 500 dollars (environ 6 500 euros), augmentant temporairement les ventes avant un ralentissement prévu. “Le désir d’acheter la voiture est très fort. C’est juste que les gens n’ont pas assez d’argent dans leurs comptes.”a reconnu le milliardaire en juillet. «Plus nous pouvons faire de la voiture, mieux c’est.»Il a ajouté.

Pièce maîtresse à long terme

Le lancement de ces nouveaux modèles intervient alors que Tesla fait face à une perte de vapeur dans sa gamme de vieillissement. L’entreprise avait promis une production commerciale avant l’été, mais n’a jusqu’à présent réussi que tous «Premières constructions» du nouveau véhicule. Son marketing est maintenant prévu pour le dernier trimestre. La marque essaie également de moderniser ses modèles: une version restylée du modèle Y, équipée de nouvelles lumières et d’un écran arrière, a déjà été lancée plus tôt dans l’année. Dans le même temps, Elon Musk continue de se concentrer sur l’intelligence artificielle, la robotaxie et les robots humanoïdes, sans négliger le marché de masse, essentiel à la croissance du groupe.

Ces modèles plus abordables sont également une pièce maîtresse du plan à long terme de Tesla: atteindre 20 millions de véhicules produits en dix ans. Cet objectif fait partie des critères du plan de rémunération de 1 000 milliards de dollars proposé pour Elon Musk, qui n’a pas encore convaincu les actionnaires. Avec ces variations “Standard”Tesla espère prouver qu’elle peut encore combiner l’innovation et le volume, et rendre ses voitures électriques un peu plus accessibles au grand public.