Tesla tombe à la Bourse de New York lundi. Vers 19 heures à Paris, le prix de la société déposait plus de 13% à 227,06 dollars, et Tesla a donc vu sa capitalisation boursière être divisée par deux depuis décembre, après l’élection de Donald Trump, à environ 700 milliards de dollars.
Cette plongeon fait partie d’une tendance plus large à des cours inférieurs à Wall Street, en particulier les valeurs technologiques, confrontées à des craintes concernant l’économie américaine. LE « Sept magnifiques »Surnom donné aux grands noms du secteur technologique de Wall Street dont Tesla fait également partie, également tombé: Alphabet (-5,10%), Amazon (-3,51%), Meta (-5,66%), Apple (-5,69%), Microsoft (-3,64%), Nvidia (-5,61%).
Ventes à moitié mât
Mais Tesla est également sanctionnée pour ses ventes à moitié mât sur plusieurs de ses marchés. Selon les données de la Chinese Association of Cars of Individual (CPCA), le fabricant a vendu 30 688 véhicules en Chine en février, en baisse de 49% par rapport à la même période l’an dernier. Et cela, dans un contexte d’une forte augmentation (+82%) des ventes dans le pays des véhicules « Nouvelle énergie »catégorie qui comprend des voitures électriques et hybrides.
Idem en Europe, où malgré les inscriptions pour la hausse des véhicules électriques (+34% sur un an), les ventes de Tesla ont été divisées par deux au début de l’année, selon les données publiées fin janvier par l’Association des fabricants européens (ACEA).
En France, le constructeur américain des voitures électriques a vu ses ventes baisser de 26% sur un an malgré un marché stable, avec 2 395 véhicules enregistrés en février, selon des chiffres publiés samedi par la plate-forme automobile (PFA). En Allemagne, la baisse des ventes est de 76%. Un contre-courant du reste du continent, le Royaume-Uni a vu les ventes de Tesla monter près de 21% en février.
Changement de portée
Les positions d’Elon Musk aux côtés de Donald Trump ont refroidi certains acheteurs, même s’il reste difficile d’évaluer combien le milliardaire et son soutien à l’extrême droite européens ont pu effrayer les clients potentiels de Tesla. Les appels de boycott ont été lancés ces dernières semaines.
Toujours leader mondial de la voiture électrique avec ses modèles chargés de technologie et affichés à des prix agressifs, Tesla Patine également en raison d’un changement de portée avec le déploiement actuel de la nouvelle version de son star du SUV, le modèle Y.
La marque, qui fait également face à l’arrivée sur le marché d’une avalanche de modèles électriques de ses concurrents, garantit qu’il revivra avec l’arrivée en 2025 de modèles à faible coût, puis son robot-taxi.