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L’American Consumer Consumer Reports Association a publié sa classification annuelle traditionnelle des marques automobiles les plus fiables. Surprise cette année, Toyota et Lexus perdent leur première place.
La fiabilité d’un véhicule reste l’un des critères les plus examinés par les acheteurs. Bien que le coût de l’achat d’une voiture continue d’augmenter, les consommateurs cherchent à limiter le risque de panne et à éviter les surprises désagréables.
Pour établir ce dossier, Consumer Reports est basé sur une grande enquête menée avec ses membres. L’association a analysé les données de 300 000 véhicules, couvrant les années de modèle 2022 au début de 2025, et a évalué 20 points sensibles: problèmes mineurs (comme les freins calirateurs) à des échecs majeurs (moteur, transmission, etc.). Chaque marque obtient ensuite un indice de fiabilité global basé sur le nombre et la gravité des problèmes identifiés.
Grand gagnant dans le classement 2025, Subaru Guerre la première place pour la première fois, avec une note de 68/100. «Les voitures Subaru partagent de nombreux composants fiables. En France, cependant, seule la Subaru Solterra est actuellement commercialisée parmi les sept modèles étudiés par l’association.
Honda reste en haut du classement
Bien que détrônés, Lexus (65/100) et Toyota (62/100) gardent leur place sur le podium. Le véhicule électrique Toyota BZ4X, cependant, a abaissé la marque vers le bas, obtenant une note de fiabilité inférieure à la moyenne. En quatrième position, Honda confirme sa réputation fiable de la marque: trois de ses modèles ont obtenu des résultats supérieurs à la moyenne. La cinquième place revient à Acura, la division haute fin de Honda.
Au bas du classement, Cadillac se classe 21e avec une note de 27/100, Rivian ferme la marche à la 22e place avec seulement 14/100. LE véhicules électriques Du fabricant américain, les R1 et R1T ont obtenu des scores particulièrement bas. « La technologie des véhicules électriques est encore relativement récente, les constructeurs automobiles continuent d’améliorer leur groupe motopropulseur et leurs plates-formes », explique Steven Elek.
Le classement 2025 ne prend en compte que les marques les plus présentes aux États-Unis. En l’absence de données suffisantes, les rapports des consommateurs ne comprenaient pas: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Lucid, Maserati, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Postar, Porsche et Ram. Les fabricants français n’apparaissent donc pas non plus dans ces graphiques.
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