Tesla frappe fort avec une double annonce : une nouvelle version de la Model 3 avec 702 km d’autonomie et des baisses de prix sur plusieurs modèles.
Après l’arrivée du Propulsion longue portée modèle 3Tesla a également ajusté les prix sur plusieurs modèles de sa gamme.
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Baisse de prix
Tesla a baissé les prix de certaines de ses versions existantes.
Voici les ajustements :
| Modèle | Nouveau prix | Ancien prix | Réduction |
|---|---|---|---|
| Propulsion | 39 990 € | 41 490 € | -1 500 € |
| Transmission intégrale longue autonomie | 49 990 € | 50 490 € | -500€ |
| Performances de transmission intégrales | 57 490 € | Aucun changement | – |
Cette baisse de prix rend le Propulsion du modèle 3 encore plus accessible, avec un prix désormais inférieur à 40 000 €. Rappelons que les prix ont augmenté en juillet 2024.
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Quant à la version Transmission intégrale longue autonomieil bénéficie d’une réduction, même plus modeste, de 500 €. Cela permet à Tesla de rester compétitif face aux constructeurs qui ne cessent de se multiplier sur le marché des véhicules électriques. Prenez par exemple la Renault Scenic E-Tech.
Nouvelle version : Propulsion longue portée modèle 3
En plus de ces ajustements de prix, Tesla a introduit le Propulsion longue portée modèle 3proposé à 44 990 €. Il se distingue par une impressionnante autonomie de 702 km en cycle WLTP, ce qui le place parmi les modèles dotés d’une des plus longues autonomies du marché.
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Voici une comparaison avec les autres versions :
| Modèle | Prix | Autonomie (WLTP) | 0 à 100km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 39 990 € | 513 km | 6,1 secondes | 201 km/h |
| Propulsion à longue portée | 44 990 € | 702 km | 5,2 secondes | 201 km/h |
| Transmission intégrale longue portée | 49 990 € | 629km | 4,4 secondes | 233 km/h |
| Performances de transmission intégrales | 57 490 € | 528 km | 3,1 secondes | 261 km/h |
Enfin, il faut en soustraire les 1000 euros de remise grâce au parrainage de Tesla.
Ce que vous devez savoir
Tesla n’échappe pas à l’impact de frais de douane sur ses modèles importés de Chine. Là Modèle 3fabriqué à Shanghai, subit ces hausses de prix liées aux tensions commerciales entre l’Europe et la Chine. Même si Tesla est concerné par ces augmentations, l’impact est moins sévère que pour les constructeurs chinois purement nationaux, dont les volumes d’importation sont plus élevés.
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Un autre élément défavorable pour Tesla est que le Modèle 3 ne bénéficie pas de bonus écologique En France. Ce bonus, destiné à encourager l’achat de véhicules électriques, est réservé aux voitures produites en Europe. Ou du moins, proche du territoire européen.
Du fait de sa fabrication en Chine, du moins pour celles vendues en Europe, la Model 3 ne répond pas aux critères nécessaires pour bénéficier de cette aide.
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