L’électrification fait même son chemin dans la gamme d’un constructeur de supercars comme Lamborghini. La marque italienne doit réduire ses émissions de CO₂ et se préparer à un avenir sans recours aux moteurs à combustion. Après la nouvelle Revuelto et l’hybridation de l’Urus, le Temerario arrive également avec une motorisation hybride, plus dédiée aux performances qu’à la réduction des émissions de CO₂.
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