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Seriez-vous tenté par ce mini 4×4 électrique de Jeep ?

Jeep a présenté son nouveau concept-car à l’occasion de la fête nationale du 14 juillet 2024 : Dune. Il s’agit d’un mini 4×4 électrique. On vous en dit plus.

Dune, un concept car Jeep de mini 4×4 électrique

Jeep, la marque emblématique du groupe Stellantis, a récemment dévoilé un concept-car révolutionnaire : le DunePrésenté à l’occasion de la fête nationale du 14 juillet 2024, c’est un quadricycle électrique léger qui se veut à la fois compact et pratique. Ce véhicule serait destiné en priorité à un public jeune puisqu’il appartiendrait à la catégorie L14Esoit le véhicules sans permis (vitesse limitée à 45 km/h). Cela vous rappelle-t-il un autre véhicule déjà commercialisé ? Vous avez raison. Le concept-car Jeep Dune serait, en principe, le prochain concurrent d’une autre marque du groupe Stellantis : la Citroën AMI. La Dune se rapprocherait ainsi des caractéristiques de l’AMI : une batterie de 5,5 kWh (autonomie de 70 km, contre 73 km pour l’AMI) et un moteur de 8,2 ch.

Un design de Klassirov

Le mini 4×4 électrique Dune n’est pas seulement pratique, il est aussi amusant. Son look audacieux a été conçu par l’agence de design indépendante KlassirovElle incarne parfaitement l’esprit d’aventure et de liberté, signatures de la marque automobile Jeep, tout en étant adaptée aux besoins modernes de la mobilité urbaine. Le design extérieur de la Dune est marqué par des angles prononcés et une hauteur surélevée, conférant au véhicule une allure imposante malgré sa petite taille. Les phares avant et arrière à LED ajoutent une touche de modernité, tandis que les grands rétroviseurs et les protections latérales renforcent son aspect tout-terrain. (caption id= »attachment_8714″ align= »aligncenter » width= »730″) Crédit photo : Klassirov(/légende)

Le succès de la Citroën Ami, également propriété de Stellantis, a clairement inspiré le concept Dune. Cependant, malgré l’originalité et l’attrait qu’il peut susciter, Il est peu probable que le concept-car Jeep soit produit en sérieLe succès de l’Ami rend la commercialisation d’un mini 4×4 électrique sans permis moins prioritaire pour Stellantis. Dommage, on aurait aimé l’essayer…

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.

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