L’Agence de répression des fraudes (DGCCRF), qui veille au respect des règles en matière de paiement des fournisseurs des entreprises, a annoncé ce vendredi avoir engagé, de janvier à fin mai, 138 procédures de sanctions contre des entreprises, pour un montant total de près de 30 millions d’euros. en amendes et pré-amendes.
La marque au losange durement sanctionnée
Le constructeur automobile Renault a été condamné à des amendes de 2 millions d’euros, Ikea de 1,86 million d’euros, Arcelor Mittal de 1,5 million d’euros, Eurodisney de 1,3 million d’euros et la banque HSBC Continental Europe de 1,27 million d’euros, à la suite de contrôles « essentiellement effectués en 2023 », indique la DGCCRF dans un communiqué. communiqué de presse.
Les retards de paiement « sont préjudiciables à la compétitivité et à la rentabilité des entreprises » prestataires de services aux entreprises clientes, « en fragilisant leur trésorerie », explique la Répression contre la fraude, qui a contrôlé les délais de paiement de 248 entreprises, dont 4 publiques. , et a retrouvé des anomalies dans près de 28 % des cas.
138 procédures de sanctions engagées
Au total, 138 procédures de sanctions ont donc été engagées, « dont plus de 14 millions d’euros d’amendes et près de 15,6 millions d’euros de pré-amendes », indique ce service dépendant du ministère de l’Economie. .
La Répression des fraudes cite un observatoire des délais de paiement qui a indiqué mi-juin avoir constaté une baisse des délais de paiement inter-entreprises en 2022 pour les entreprises de toutes tailles. Or, les grandes entreprises « paient majoritairement leurs fournisseurs en retard », à hauteur de 55 %, « malgré des capacités financières importantes ».
Une trésorerie de 15 milliards d’euros
« Par ailleurs, les délais de paiement ont eu tendance à s’allonger en 2023, atteignant 12,6 jours en retard au 4e trimestre 2023 contre 11,7 un an plus tôt », précise-t-elle.
La ministre chargée des Entreprises, Olivia Grégoire, avait déclaré en mars vouloir renforcer les sanctions contre les mauvais payeurs, regrettant qu’« un retard de paiement sur une grosse facture puisse mettre en péril une entreprise ». Selon elle, « le montant de ce cash en nature s’élève à 15 milliards d’euros, c’est colossal ».
Les délais de paiement sont de soixante jours en règle générale et de trente jours pour les frais de transport routier.
