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Renault dévoile la future Twingo électrique, attendue à moins de 20 000 euros


Lors de la présentation d’Ampère, sa filiale dédiée aux véhicules électriques, Renault a dévoilé un prototype de la future Twingo à saveur futuriste, dans la lignée des prochaines R5 et 4L. Renault envisage de le commercialiser à moins de 20 000 euros.

C’était la petite surprise tant attendue de ce « Capital Market Day » d’Ampère, la nouvelle filiale de Renault dédiée à l’électricité et à la tech. Luca de Meo, le patron du groupe français, a dévoilé l’un des futurs modèles de sa gamme, le remplaçant de l’actuelle Twingo.

La future Twingo présentée au CMD d’Ampère, la nouvelle filiale de Renault – Twingo

Hommage à la première Twingo « légendaire »

Ce prototype rend clairement hommage à la première Twingo, qui fêtait cette année ses 30 ans. Lors de la présentation ce mercredi, le patron de Renault Luca de Meo a insisté sur ce point : « mettre en avant des noms légendaires » de la marque au losange, comme pour la R5 et la 4L, avec un design rétrofuturiste.

Le directeur financier de Renault et de la future Twingo. -Renault

On reconnaît la première Twingo au premier coup d’œil, notamment à sa signature lumineuse, lui conférant sa tête de grenouille, et ses trois ouïes sur le capot, mais avec un côté futuriste, notamment des jantes aérodynamiques, qui signalent son orientation à 100 %. électrique.

Basse consommation énergétique

Dans la matinée, Renault avait évoqué une petite voiture urbaine, sous le nom de code « Legend ». Un surnom qui n’a duré que quelques heures, Luca de Meo confirmant dans un entretien à BFM Business qu’il s’agirait bien de la future Twingo.

« C’est la nouvelle Twingo, nous réinventons une nouvelle icône de la marque. Nous l’avons fait avec la 5, la 4, maintenant nous refaisons la Twingo parce que l’électrique et toute la technologie de connectivité nous donnent la possibilité de faire le parfait véhicule urbain », a expliqué le patron de Renault à notre micro.

Renault souhaite le commercialiser à moins de 20 000 euros, hors aide de l’Etat, et à partir de 100 euros par mois en leasing. Elle sera probablement produite dans l’usine de Novo Mesto en Slovénie, où est assemblée la troisième et actuelle génération de Twingo, dont la production est prévue pour les prochains mois.

La marque n’évoque pas d’autonomie, mais une consommation très limitée, inférieure à 10 kWh aux 100 kilomètres. De quoi embarquer une batterie de faible capacité tout en garantissant une autonomie suffisante sur une seule charge.

Une réponse à la Citroën C3, mais pas avant 2025

Renault répond ainsi à la Citroën C3, qui sera lancée début 2024 à partir de 25 000 euros. Mais la marque aux chevrons a déjà annoncé une version avec une batterie plus petite, encore plus abordable, sous les 20 000 euros, dès 2025.

La future Twingo dévoilée lors du CMD d’Ampère, la nouvelle filiale de Renault. -Renault

Une date que l’on peut également envisager pour la future Twingo. Renault a dévoilé le concept R5 en 2021 et la version de production est attendue pour l’été 2024. La Twingo sortirait ainsi la même année que la 4L, soit l’année suivante, en 2026.

Cette nouvelle Twingo sera développée sur deux ans afin de s’adapter à la vitesse de
Les constructeurs chinois, a indiqué ce mercredi Luca de Meo.

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